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亳州市渦陽(yáng)縣、洛陽(yáng)市老城區(qū)、泰州市姜堰區(qū)、紅河個(gè)舊市、淄博市桓臺(tái)縣、德宏傣族景頗族自治州瑞麗市
佳木斯市樺川縣、六安市金安區(qū)、荊州市荊州區(qū)、大慶市薩爾圖區(qū)、泉州市惠安縣
忻州市原平市、廣州市南沙區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特市、甘孜得榮縣、襄陽(yáng)市老河口市
嘉興市南湖區(qū)、南充市西充縣、駐馬店市上蔡縣、玉溪市新平彝族傣族自治縣、亳州市利辛縣、合肥市肥東縣、湘西州古丈縣、眉山市洪雅縣
常德市漢壽縣、牡丹江市林口縣、廣西賀州市八步區(qū)、廣西玉林市陸川縣、廣西桂林市興安縣
銅仁市萬(wàn)山區(qū)、錦州市凌海市、銅川市耀州區(qū)、渭南市華州區(qū)、朔州市懷仁市、文山富寧縣、大理大理市、南通市海安市、焦作市沁陽(yáng)市、臨高縣和舍鎮(zhèn)
長(zhǎng)治市潞城區(qū)、平?jīng)鍪徐o寧縣、咸寧市咸安區(qū)、漢中市洋縣、南昌市青云譜區(qū)、德陽(yáng)市中江縣、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)、廣西梧州市蒼梧縣
漢中市南鄭區(qū)、安慶市宿松縣、吉安市吉州區(qū)、陵水黎族自治縣椰林鎮(zhèn)、楚雄武定縣、延邊延吉市、涼山越西縣、衢州市開(kāi)化縣、濟(jì)南市鋼城區(qū)、昭通市巧家縣
長(zhǎng)春市綠園區(qū)、安陽(yáng)市殷都區(qū)、黔東南劍河縣、郴州市汝城縣、信陽(yáng)市平橋區(qū)
紹興市越城區(qū)、鎮(zhèn)江市句容市、中山市東鳳鎮(zhèn)、信陽(yáng)市羅山縣、梅州市興寧市、大連市長(zhǎng)海縣、三亞市天涯區(qū)、大理劍川縣、福州市鼓樓區(qū)、廣西柳州市融安縣
德州市慶云縣、齊齊哈爾市建華區(qū)、白沙黎族自治縣榮邦鄉(xiāng)、青島市黃島區(qū)、涼山昭覺(jué)縣、東莞市望牛墩鎮(zhèn)、婁底市雙峰縣
廣西南寧市邕寧區(qū)、張掖市肅南裕固族自治縣、東莞市清溪鎮(zhèn)、貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)、南昌市青山湖區(qū)、廣西南寧市江南區(qū)、瀘州市合江縣
長(zhǎng)春市榆樹(shù)市、天水市甘谷縣、南充市營(yíng)山縣、樂(lè)東黎族自治縣大安鎮(zhèn)、大興安嶺地區(qū)漠河市、海西蒙古族茫崖市、廈門(mén)市湖里區(qū)
淮安市漣水縣、廣西南寧市青秀區(qū)、黔東南黎平縣、襄陽(yáng)市?？悼h、長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)市、濟(jì)寧市鄒城市、蘭州市西固區(qū)
臨夏廣河縣、濮陽(yáng)市濮陽(yáng)縣、寶雞市太白縣、榆林市橫山區(qū)、濰坊市高密市
朔州市應(yīng)縣、泉州市金門(mén)縣、文山西疇縣、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、濟(jì)南市章丘區(qū)
呂梁市石樓縣、昭通市永善縣、岳陽(yáng)市岳陽(yáng)縣、佛山市順德區(qū)、上海市青浦區(qū)、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)
安慶市望江縣、梅州市大埔縣、哈爾濱市香坊區(qū)、武漢市硚口區(qū)、梅州市梅江區(qū)、威海市榮成市
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、宜賓市翠屏區(qū)、玉溪市通?？h、廣西百色市右江區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、三亞市天涯區(qū)、安康市鎮(zhèn)坪縣
阿壩藏族羌族自治州松潘縣、潮州市潮安區(qū)、茂名市信宜市、遵義市赤水市、蚌埠市龍子湖區(qū)
汕頭市潮陽(yáng)區(qū)、潮州市湘橋區(qū)、渭南市富平縣、南京市浦口區(qū)、武漢市東西湖區(qū)、恩施州巴東縣
寧夏銀川市西夏區(qū)、南平市政和縣、福州市鼓樓區(qū)、大理劍川縣、合肥市廬陽(yáng)區(qū)
酒泉市肅州區(qū)、深圳市光明區(qū)、南通市啟東市、哈爾濱市呼蘭區(qū)、廈門(mén)市湖里區(qū)、阿壩藏族羌族自治州茂縣、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、樂(lè)東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、漢中市寧強(qiáng)縣、綏化市慶安縣
大理劍川縣、齊齊哈爾市依安縣、廣西桂林市興安縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)、長(zhǎng)春市農(nóng)安縣、本溪市明山區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、葫蘆島市龍港區(qū)、福州市閩清縣、成都市雙流區(qū)
商丘市寧陵縣、五指山市毛陽(yáng)、白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、廣西防城港市防城區(qū)、天水市秦州區(qū)、濰坊市壽光市、廣西玉林市玉州區(qū)、江門(mén)市恩平市、甘孜爐霍縣
惠州市龍門(mén)縣、衡陽(yáng)市耒陽(yáng)市、茂名市高州市、牡丹江市東安區(qū)、東營(yíng)市河口區(qū)、臨高縣南寶鎮(zhèn)、泰州市海陵區(qū)、迪慶德欽縣、揭陽(yáng)市惠來(lái)縣、七臺(tái)河市新興區(qū)
涼山昭覺(jué)縣、海北祁連縣、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、陵水黎族自治縣新村鎮(zhèn)、甘南夏河縣、屯昌縣楓木鎮(zhèn)、佳木斯市富錦市、廣安市武勝縣、杭州市淳安縣
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阜陽(yáng)市臨泉縣、達(dá)州市渠縣、洛陽(yáng)市宜陽(yáng)縣、廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、樂(lè)東黎族自治縣志仲鎮(zhèn)、黔南三都水族自治縣、北京市豐臺(tái)區(qū)
玉溪市華寧縣、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、保山市昌寧縣、白沙黎族自治縣元門(mén)鄉(xiāng)、文昌市文城鎮(zhèn)、安慶市懷寧縣、威海市文登區(qū)、甘南卓尼縣
雙鴨山市嶺東區(qū)、佳木斯市樺南縣、延安市吳起縣、六盤(pán)水市水城區(qū)、泉州市晉江市、保山市騰沖市
甘南合作市、德陽(yáng)市中江縣、淄博市張店區(qū)、南通市通州區(qū)、臨汾市隰縣、文昌市東郊鎮(zhèn)
贛州市寧都縣、天津市西青區(qū)、瀘州市古藺縣、南陽(yáng)市社旗縣、懷化市鶴城區(qū)、廣西梧州市藤縣
呂梁市臨縣、瓊海市潭門(mén)鎮(zhèn)、廣安市鄰水縣、酒泉市肅州區(qū)、煙臺(tái)市牟平區(qū)、內(nèi)江市資中縣、黃山市祁門(mén)縣、曲靖市會(huì)澤縣、吉安市遂川縣
東方市八所鎮(zhèn)、濱州市無(wú)棣縣、大連市金州區(qū)、濱州市濱城區(qū)、廣西防城港市防城區(qū)、寧夏銀川市永寧縣、棗莊市滕州市、黃岡市羅田縣、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、廣西柳州市柳江區(qū)
六安市霍邱縣、廣西欽州市欽北區(qū)、三明市寧化縣、瓊海市會(huì)山鎮(zhèn)、寶雞市麟游縣、晉城市沁水縣
安康市漢陰縣、紹興市上虞區(qū)、南平市政和縣、常州市天寧區(qū)、遼陽(yáng)市白塔區(qū)、綿陽(yáng)市平武縣
杭州市上城區(qū)、白銀市平川區(qū)、甘孜雅江縣、株洲市攸縣、定西市岷縣、衡陽(yáng)市衡南縣
張家界市武陵源區(qū)、淄博市淄川區(qū)、三明市建寧縣、中山市東鳳鎮(zhèn)、四平市雙遼市、揚(yáng)州市江都區(qū)、長(zhǎng)春市農(nóng)安縣
東營(yíng)市廣饒縣、益陽(yáng)市沅江市、惠州市惠城區(qū)、孝感市云夢(mèng)縣、慶陽(yáng)市正寧縣
昆明市富民縣、廣西玉林市容縣、鄭州市惠濟(jì)區(qū)、昆明市盤(pán)龍區(qū)、東營(yíng)市廣饒縣、撫順市望花區(qū)、吉林市豐滿區(qū)、煙臺(tái)市萊山區(qū)、廣州市黃埔區(qū)
廣西玉林市福綿區(qū)、白沙黎族自治縣元門(mén)鄉(xiāng)、齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、青島市平度市、保山市施甸縣、黃山市黟縣
贛州市上猶縣、臨汾市古縣、郴州市安仁縣、玉溪市易門(mén)縣、南平市松溪縣、玉溪市峨山彝族自治縣、漢中市留壩縣、臨汾市侯馬市、隨州市廣水市、溫州市龍港市
蕪湖市南陵縣、煙臺(tái)市蓬萊區(qū)、撫順市新賓滿族自治縣、平?jīng)鍪徐`臺(tái)縣、湖州市吳興區(qū)、寧波市江北區(qū)
黃南同仁市、邵陽(yáng)市隆回縣、臨夏廣河縣、臺(tái)州市黃巖區(qū)、文山硯山縣、廣元市青川縣、商洛市山陽(yáng)縣、運(yùn)城市稷山縣
廣西崇左市扶綏縣、淮北市濉溪縣、惠州市惠東縣、福州市平潭縣、東方市大田鎮(zhèn)、西安市周至縣、定安縣龍河鎮(zhèn)、咸陽(yáng)市彬州市、楚雄南華縣、溫州市泰順縣
甘孜九龍縣、哈爾濱市雙城區(qū)、營(yíng)口市老邊區(qū)、福州市馬尾區(qū)、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、廣西南寧市橫州市
煙臺(tái)市棲霞市、馬鞍山市和縣、銅川市印臺(tái)區(qū)、貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市、太原市萬(wàn)柏林區(qū)、玉溪市易門(mén)縣
馬鞍山市花山區(qū)、晉中市榆社縣、文昌市潭牛鎮(zhèn)、佛山市順德區(qū)、重慶市沙坪壩區(qū)
臨沂市蘭山區(qū)、榆林市吳堡縣、資陽(yáng)市樂(lè)至縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗、蕪湖市鏡湖區(qū)、哈爾濱市賓縣
錦州市凌河區(qū)、涼山越西縣、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、沈陽(yáng)市沈北新區(qū)、衢州市江山市、濮陽(yáng)市臺(tái)前縣
三明市將樂(lè)縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市卓資縣、亳州市譙城區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市元寶山區(qū)、遵義市播州區(qū)、廣西桂林市靈川縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市四子王旗、黃南河南蒙古族自治縣、東莞市道滘鎮(zhèn)
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大眾中國(guó)CTO吳博銳解密中國(guó)“狼堡”運(yùn)作法則 | 2025上海車(chē)展|界面新聞 · 汽車(chē)
界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
北緯52度，東經(jīng)10度。這是是德國(guó)城市沃爾夫斯堡（狼堡），也是大眾汽車(chē)集團(tuán)總部所在地。它曾創(chuàng)造過(guò)輝煌的內(nèi)燃機(jī)歷史，推出多款經(jīng)久不衰的經(jīng)典車(chē)型。但現(xiàn)在，北緯31度，東經(jīng)117度的安徽合肥，成為了電氣化時(shí)代的新“狼堡”。
2023年，大眾中國(guó)科技有限公司（VCTC）成立，這是獨(dú)立于德國(guó)總部之外、具有技術(shù)決策權(quán)和驗(yàn)證能力的研發(fā)實(shí)體。它不僅與合資企業(yè)上汽大眾、一汽-大眾共同開(kāi)發(fā)了整車(chē)平臺(tái)CMP，也與大眾汽車(chē)集團(tuán)在華軟件能力中心CARIAD中國(guó)，合作研發(fā)了全新電子電氣架構(gòu)CEA。
整車(chē)平臺(tái)是車(chē)型開(kāi)發(fā)的基座，而電子電氣架構(gòu)則是靈魂。過(guò)去這兩項(xiàng)重要的底層能力只可能集中在德國(guó)總部。但是，由于此前德方開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品無(wú)法適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的需求，中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)首次獲得自主研發(fā)授權(quán)。
某種程度上，VCTC將決定未來(lái)大眾汽車(chē)集團(tuán)純電汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的命運(yùn)，而中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展是決定大眾汽車(chē)集團(tuán)生死關(guān)鍵。
經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間磨合，首款基于CMP平臺(tái)和CEA架構(gòu)的車(chē)型ID.AURA已在本屆上海車(chē)展上亮相。它將由一汽-大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷(xiāo)售。
圖片拍攝/周姝祺大眾中國(guó)CTO、VCTC CEO吳博銳（Thomas Ulbrich）是中國(guó)“狼堡”的第二任掌權(quán)者。本次上海車(chē)展上，他與CARIAD中國(guó)CEO韓三楚共同為界面新聞等媒體揭秘，在大眾汽車(chē)集團(tuán)這一龐大的組織體系里，中國(guó)團(tuán)隊(duì)如何快速將整車(chē)項(xiàng)目量產(chǎn)落地。
據(jù)吳博銳透露，VCTC與中國(guó)團(tuán)隊(duì)處于同一時(shí)區(qū)，完全貼合國(guó)內(nèi)工作節(jié)奏，以“中國(guó)速度”推進(jìn)各項(xiàng)工作。從思維模式、溝通方式到工作語(yǔ)言，VCTC均采用中文體系，更高效地服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)高需求。
隨著VCTC的成立，以往由德國(guó)狼堡總部掌握的全部技術(shù)權(quán)限與職責(zé)將轉(zhuǎn)移至中國(guó)。南北大眾合資公司在技術(shù)合作層面上，僅需與VCTC對(duì)接，后者是唯一的技術(shù)合作接口。這將徹底轉(zhuǎn)變過(guò)去直接引入海外開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的粗放式發(fā)展模式。
對(duì)于一家擁有12個(gè)整車(chē)品牌的“超級(jí)油輪”而言，改革的最大難點(diǎn)是在集團(tuán)層面建立統(tǒng)一的共識(shí)。吳博銳稱，從2022年開(kāi)始，大眾汽車(chē)集團(tuán)所有人都清楚地意識(shí)到，中國(guó)一定會(huì)是汽車(chē)市場(chǎng)技術(shù)層面上，尤其在高級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)化方面，當(dāng)之無(wú)愧的最重要驅(qū)動(dòng)引擎。
“過(guò)去屬于大眾汽車(chē)品牌車(chē)型的一些輝煌，在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代是沒(méi)辦法再成功復(fù)制的?！眳遣╀J稱，基于對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和技術(shù)能力的共識(shí)，大眾汽車(chē)集團(tuán)才毫不猶豫地推進(jìn)“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略。
為深度契合中國(guó)消費(fèi)者的需求和加快車(chē)型推進(jìn)速度，VCTC找到CARIAD中國(guó)，與造車(chē)新勢(shì)力小鵬汽車(chē)達(dá)成合作，三方共同開(kāi)發(fā)CEA電子電氣架構(gòu)。
韓三楚接受界面新聞采訪指出，CEA技術(shù)架構(gòu)開(kāi)發(fā)最難的是第一步——快速組建一支既有速度又有能力，真正“能打仗”的隊(duì)伍。
他在就任不到兩個(gè)月時(shí)間里，與吳博銳快速達(dá)成一致。VCTC的任務(wù)是確保大眾汽車(chē)集團(tuán)核心安全DNA和品牌靈魂，能夠完整、準(zhǔn)確地傳承到這支新團(tuán)隊(duì)中；而CARIAD中國(guó)負(fù)責(zé)以更快速度、更敏捷方式，讓團(tuán)隊(duì)開(kāi)始行動(dòng)，推進(jìn)任務(wù)具體執(zhí)行，了解中國(guó)市場(chǎng)的聲音。
韓三楚從CARIAD中國(guó)和VCTC的工程師里，篩選出能夠參與CEA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的團(tuán)隊(duì)成員。其中，軟件開(kāi)放工程師必須具備寫(xiě)代碼和理解系統(tǒng)設(shè)計(jì)等能力，而做硬件的人員也要具備內(nèi)部自研設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的能力。
為了快速實(shí)現(xiàn)能力本地化和學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，韓三楚將這支隊(duì)伍送到了合作伙伴小鵬汽車(chē)處接受培訓(xùn)。界面新聞從接近小鵬汽車(chē)人士處獲悉，小鵬汽車(chē)對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容相當(dāng)開(kāi)放，幾乎是一對(duì)一幫扶教學(xué)。
這種三方協(xié)同開(kāi)發(fā)的模式是從未有過(guò)的挑戰(zhàn)，在大眾汽車(chē)集團(tuán)過(guò)去也沒(méi)有可參考的案例。但在高層意志下，將其真正統(tǒng)一為一個(gè)跨部門(mén)，跨公司協(xié)作的隊(duì)伍，決策效率得到明顯提升。
與此同時(shí)，CARIAD中國(guó)內(nèi)部還在從零開(kāi)始搭建核心模塊，即上層的如座艙和輔助駕駛等消費(fèi)者直接可感知的功能應(yīng)用。其中，CARIAD中國(guó)和地平線組建的合資公司酷睿程（CARIZON）負(fù)責(zé)輔助駕駛部分。2022年這筆合作交易花費(fèi)24億歐元，是大眾汽車(chē)集團(tuán)在華40年以來(lái)最大的投資項(xiàng)目。
韓三楚透露，CARIAD中國(guó)與地平線不是傳統(tǒng)的甲乙方關(guān)系，而是更高效的協(xié)同開(kāi)發(fā)。地平線核心工程師專注于軟件、架構(gòu)和算法的深度開(kāi)發(fā)，而大眾工程師則主要負(fù)責(zé)外圍架構(gòu)與接口的快速集成。
“酷睿程作為大眾中國(guó)技術(shù)研發(fā)體系的一部分，其技術(shù)路線和CEA電子電氣架構(gòu)高度融合。正因?yàn)槿绱耍覀儾拍芸焖賹?shí)現(xiàn) L2+、L2++級(jí)別的高級(jí)駕駛輔助功能上車(chē)，并為2027年底實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛鋪平道路?！?/p>
盡管南北大眾合資公司已在部分車(chē)型上與大疆卓馭、華為以及Momenta等國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛供應(yīng)商達(dá)成合作，但是吳博銳以大眾汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)成員角度向界面新聞強(qiáng)調(diào)，酷睿程將是大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)唯一的自動(dòng)駕駛核心研發(fā)平臺(tái)。
在座艙系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)上，由于不同品牌車(chē)型設(shè)計(jì)不同，CARIAD中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要對(duì)單一中控屏、連體屏以及組合屏等多種形式進(jìn)行軟件支持。
韓三楚稱，CARIAD中國(guó)在架構(gòu)設(shè)計(jì)中提供了幾種標(biāo)準(zhǔn)化的屏幕配置方案，數(shù)量不會(huì)過(guò)多，但能夠滿足不同市場(chǎng)定位和產(chǎn)品需求，通過(guò)以“平臺(tái)貨架”式的概念，提供標(biāo)準(zhǔn)化可復(fù)用的體系，避免無(wú)序擴(kuò)展和重復(fù)投入。
官方信息顯示，在VCTC開(kāi)發(fā)模式下，大眾汽車(chē)集團(tuán)將車(chē)輛和零部件上市周期縮短30%。在中國(guó)自主品牌開(kāi)始向18個(gè)月，甚至12個(gè)月全新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期的速度發(fā)展，脫離里傳統(tǒng)機(jī)械研發(fā)思路的大眾汽車(chē)，終于在產(chǎn)品推出速度上和國(guó)內(nèi)品牌相當(dāng)。
韓三楚告訴界面新聞，接下來(lái)最核心的任務(wù)是真正實(shí)現(xiàn)車(chē)型產(chǎn)品的交付，讓大眾汽車(chē)品牌的車(chē)型能夠在中國(guó)市場(chǎng)得到用戶認(rèn)可。據(jù)悉，到2026年，大眾汽車(chē)集團(tuán)至少會(huì)有3到5款車(chē)采用CEA架構(gòu)的車(chē)型問(wèn)世。
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