去年以來，中國對多個國家單方面免簽。截至目前，中方已經(jīng)對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時、盧森堡等國施行單方面免簽；還與泰國、新加坡、馬來西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日，國務院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談。李強表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利。

　　佛山4月22日電 (記者 許青青)華南理工大學國家大學科技園與廣東華欣材創(chuàng)科技有限公司(下稱“華欣材創(chuàng)”)22日聯(lián)合發(fā)布全球首臺20L級等離子高能球磨設備。該設備可應用于新材料的中試研發(fā)和小批量生產(chǎn)，推動我國高端新材料研發(fā)。

　　為了不再讓更多患者遭受這樣的痛苦，邢少云帶領團隊廣泛推廣應用創(chuàng)瘍再生醫(yī)療技術，僅用3年時間，就把麻風病區(qū)建設成為基本沒有潰瘍傷口的病區(qū)。現(xiàn)在，在院休養(yǎng)的麻風病人都親切地叫邢少云為“阿儂”“女兒”?！翱吹奖姸嗷颊吣軌蛑匦禄貧w社會，我更加堅信，只要秉承白求恩無私奉獻的精神，我們可以做得更好，守護更多人的健康?！毙仙僭普f。

　　據(jù)悉，1925年6月，圣約翰大學師生為聲援“五卅”運動死難同胞，與美籍校長發(fā)生沖突，宣布脫離圣約翰大學，創(chuàng)辦光華大學。離校師生志在“辦中國人自己的大學”，為國儲才，以教育權保主權。在抗日戰(zhàn)爭期間，光華大學涅槃重生于炮火之中，誓隨抗戰(zhàn)勝利而復興。光華大學辦學26載，培養(yǎng)各類人才14000余名。1951年，光華大學與大夏大學合并組建成華東師范大學。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　華東師范大學黨委書記梅兵在開幕致辭中指出，光華大學堅守“知行合一”“格致誠正”的校訓精神，雖創(chuàng)業(yè)維艱，飽經(jīng)風霜，而不摧不折，巍然屹立。光華大學師生以“教育救國”的赤子之心，譜寫出“民族脊梁型愛國學府”的壯美詩篇。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。