世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　數(shù)據(jù)顯示，免簽對入境游的促進效果顯著。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示，自中國對多國單方面免簽以來，對入境游市場起到積極的推動作用，讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　一個資產(chǎn)管理機構(gòu)的經(jīng)濟學(xué)家接受法新社采訪時表示，中國近期發(fā)布的政策措施對市場和經(jīng)濟的影響都是積極的，同時中國政府還保留了一些財政政策措施，“我認(rèn)為，如果經(jīng)濟受到貿(mào)易戰(zhàn)的影響并顯示出明顯的放緩跡象，一些被保留的財政措施將會在未來立即推出?！?/p>

　　她說，當(dāng)前全球面臨新的地緣政治挑戰(zhàn)，中拉論壇第四屆部長級會議為探討當(dāng)前國際形勢提供了機會。她希望，會議期間，中拉雙方能夠就擴大雙邊貿(mào)易，實現(xiàn)貿(mào)易多元化的話題進行討論，這是推進多邊主義，促進互利共贏之道，也是雙方共同應(yīng)對當(dāng)前經(jīng)濟挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。

　　“中國推出一系列寬松貨幣政策后，中國香港股市大幅反彈，這表明投資者對此次的政策感到樂觀?！卑拇罄麃啞癐nspirepreneur”網(wǎng)站報道稱，投資者對中國穩(wěn)定經(jīng)濟的信心日益增強，也突顯出投資者肯定中國香港作為中國內(nèi)地與全球資本市場的橋梁作用。報道還稱，中國最新政策對其他受中國需求牽動的區(qū)域市場，也起到了催化作用，全球多個市場的市場情緒有所改善。隨著世界第二大經(jīng)濟體采取具體措施穩(wěn)市場，周邊地區(qū)市場也將受益。

　　盧格里斯期待中拉論壇第四屆部長級會議取得豐碩成果，共同開啟中拉下一個十年合作新篇章。他認(rèn)為，作為發(fā)展中國家的對話，中拉論壇為雙方進一步交流經(jīng)驗敞開了大門。雙方既有諸多成功經(jīng)驗，也面臨著一系列共同挑戰(zhàn)，同時也共享許多價值觀，相信中拉在諸多領(lǐng)域可以繼續(xù)攜手合作。