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美國(guó)超市貨架快空了,催單中國(guó)工廠補(bǔ)貨|界面新聞

界面新聞?dòng)浾?| 趙曉娟

界面新聞編輯 | 牙韓翔

杰伊·福爾曼凌晨四點(diǎn)就開啟了工作。

他是美國(guó)佛羅里達(dá)州的玩具公司Basic Fun首席執(zhí)行官。5月14日12時(shí),美國(guó)時(shí)間5月14日0時(shí)起,中美相互調(diào)整后的關(guān)稅正式實(shí)施。美國(guó)對(duì)中國(guó)商品加征24%的關(guān)稅在初始的90天內(nèi)暫停實(shí)施,同時(shí)保留按該行政令的規(guī)定對(duì)這些商品加征剩余10%的關(guān)稅。

福爾曼一大早就啟動(dòng)了所有的物流環(huán)節(jié),“我們必須立即聯(lián)系中國(guó)卡車公司安排工廠提貨,并搶占集裝箱船艙位?!彼f。

艾倫·布林也是第一時(shí)間就給中國(guó)供應(yīng)商發(fā)送了郵件。作為服裝公司CMC Brands的首席執(zhí)行官,她一度感到焦慮。因?yàn)橛袃膳\(yùn)動(dòng)服和外套已經(jīng)在中國(guó)工廠停滯了一個(gè)月,她需要蹭著關(guān)稅窗口期將這些貨物運(yùn)出,并安排制造商開始生產(chǎn)剩余的采購訂單。

貨運(yùn)公司也忙瘋了,許多美國(guó)商家和福爾曼一樣,生怕?lián)尣坏截涍\(yùn)倉位。

貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó)和中國(guó)互降關(guān)稅之后,在美國(guó)下單的從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示,截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至2.15萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

美國(guó)超市貨架快空了,催單中國(guó)工廠補(bǔ)貨|界面新聞

“這一消息對(duì)正在敲定冬季假日訂單的零售商而言是救命稻草。”全美零售聯(lián)合會(huì)主席馬修·謝伊說。

對(duì)于美國(guó)商家來說,假日季是一年最為重要的時(shí)機(jī),占美國(guó)全年零售額近20%。商家會(huì)在節(jié)日來臨前,數(shù)月就擺滿圣誕商品,由于關(guān)稅問題,今年零售商們險(xiǎn)些就面臨貨架空空如也的局面。因此他們需要催促中國(guó)工廠快速發(fā)貨,并第一時(shí)間預(yù)訂好貨運(yùn)。

圖片來源:視覺中國(guó)

美國(guó)大型連鎖超市如塔吉特、沃爾瑪和克羅格也是第一時(shí)間就恢復(fù)了暫停的訂單,并催促中國(guó)供應(yīng)商加急發(fā)貨。

一位中國(guó)泳具制造商在接受外媒采訪時(shí)稱,塔吉特幾乎在關(guān)稅下調(diào)消息公布同時(shí)就恢復(fù)了暫停的訂單。而界面新聞也了解到,沃爾瑪、克羅格的中國(guó)供應(yīng)商也是在中美雙方達(dá)成協(xié)定后就要求中國(guó)供應(yīng)商準(zhǔn)備發(fā)貨。

“都是急單,一方面他們趕著要上架,另一方面的要求是必須要趕在8月14日前到港,所以我的訂單最晚都要在7月20日出貨。”艾瑞服飾有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理孫青對(duì)界面新聞?wù)f。她位于江蘇鹽城的服飾工廠日夜開足馬力,以應(yīng)對(duì)需求。

“因?yàn)樗械拿绹?guó)客人都預(yù)計(jì)說三個(gè)月以后稅會(huì)加回來??蛻粢眉保覀冎荒芗影嗉狱c(diǎn)生產(chǎn)。新訂單價(jià)格不會(huì)像之前再被壓低了,他們更關(guān)心的是出貨日期。”她說。正常情況下外貿(mào)訂單周期是90天-120天。

總部位于美國(guó)馬薩諸塞州的運(yùn)動(dòng)鞋公司Topo Athletic,也希望在這一窗口時(shí)間內(nèi)爭(zhēng)取到更多的貨源。這家公司的CEO表示,雖然目前的關(guān)稅仍遠(yuǎn)高于之前的水平,“但窗口期這給了我們喘息空間,期待兩國(guó)達(dá)成永久性協(xié)議。”

急促也是美國(guó)商家們漲價(jià)壓力的體現(xiàn)。

沃爾瑪在最新一季的財(cái)報(bào)中明確指出,關(guān)稅政策對(duì)其業(yè)務(wù)產(chǎn)生了顯著影響,包括成本上升、價(jià)格上漲和供應(yīng)鏈調(diào)整。雖然沃爾瑪盡力維持低價(jià),但鑒于關(guān)稅幅度和零售業(yè)務(wù)低利潤(rùn)率的現(xiàn)實(shí),即便在關(guān)稅下調(diào)后,沃爾瑪也無法完全吸收上漲的成本,在美商品零售價(jià)格會(huì)在5月之后逐漸上調(diào)。

沃爾瑪首席財(cái)務(wù)官約翰·戴維指出,嬰兒推車和汽車座椅價(jià)格已開始上漲。此前界面新聞曾報(bào)道,沃爾瑪在美國(guó)銷售的商品中,約三分之一是從全球進(jìn)口,其中中國(guó)和墨西哥是“最為重要的來源地”,而中國(guó)占到沃爾瑪進(jìn)口量的六成。

根據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,由于對(duì)經(jīng)濟(jì)情勢(shì)越來越感到不安,且通貨膨脹率居高不下,許多美國(guó)人已經(jīng)開始減少消費(fèi)支出。

關(guān)稅政策的不確定性仍然籠罩著依賴中國(guó)制造的美國(guó)企業(yè)。

哪怕是已經(jīng)恢復(fù)了中國(guó)采購,但鞋類品牌Deer Stags總裁里克·馬斯卡特也沒有松一口氣。目前,由于集裝箱需求激增,運(yùn)費(fèi)上漲將使成本增加近40%,在秋季交貨產(chǎn)品不得不漲價(jià)。此外,他此前還有一批貨物因當(dāng)時(shí)145%關(guān)稅被迫轉(zhuǎn)入保稅倉,產(chǎn)生超萬美元倉儲(chǔ)費(fèi)。

上述全美零售聯(lián)合會(huì)主席馬修·謝伊也認(rèn)為,90天緩沖期僅提供短期喘息。而中國(guó)紡織品進(jìn)出口商會(huì)發(fā)文稱,關(guān)稅暫時(shí)下調(diào),短期內(nèi)將一定程度上穩(wěn)住出口訂單、降低出口成本,緩解美國(guó)市場(chǎng)的高關(guān)稅壓力。但從長(zhǎng)期看,中美貿(mào)易的結(jié)構(gòu)性矛盾與戰(zhàn)略博弈仍將是核心挑戰(zhàn)。

不少美國(guó)商家目前只是催促能在90天內(nèi)到美國(guó)的訂單,而對(duì)于未來他們也還在觀望。

孫青則無暇顧及未來的訂單情況。她告訴界面新聞,現(xiàn)在正在生產(chǎn)的訂單到美國(guó)將在2025年秋冬季上架,后續(xù)超過8月份的訂單,則是2026年一季度的產(chǎn)品,不過屆時(shí)關(guān)稅如果恢復(fù)到談判之前,美國(guó)客人基本不會(huì)優(yōu)先考慮中國(guó)工廠,他們轉(zhuǎn)而到越南、柬埔寨去尋求替代生產(chǎn)者,屆時(shí),她們也會(huì)將一部分產(chǎn)能遷移至越南的工廠,尋求新的訂單。

“總體上訂單量和去年同期是沒辦法比。”孫青感慨,她們希望盡快對(duì)接更多國(guó)內(nèi)渠道,來消化未來的產(chǎn)能。

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