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北京4月7日電 (記者 呂少威)今年北京將完成12個(gè)傳統(tǒng)商圈改造提升,堅(jiān)持TOD導(dǎo)向,“一站一策”推進(jìn)懷柔南站、未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站、平谷站等一批軌道微中心建設(shè),加強(qiáng)站點(diǎn)周邊商業(yè)、辦公、住宅等謀劃,打造區(qū)域活力中心。
其中,區(qū)域植物園是指承擔(dān)區(qū)域重點(diǎn)保護(hù)、珍稀瀕危、特有植物的遷地保護(hù)與科學(xué)研究任務(wù),以及重要植物資源的收集、保存、備份、擴(kuò)繁、回歸、展示、可持續(xù)利用等任務(wù)而建設(shè)的植物遷地保護(hù)機(jī)構(gòu);鄉(xiāng)土植物園則是以植物資源收集、保護(hù)、推廣、展示、科普宣教為主要功能的場(chǎng)所,收集對(duì)象包括但不限于鄉(xiāng)土植物,是國(guó)家植物園和區(qū)域植物園的補(bǔ)充。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前北宅街道有近百家特色咖啡店、120余處特色民宿,直接帶動(dòng)本地就業(yè)超600人,2024年農(nóng)文旅綜合收入突破10億元。除了北宅街道,沿線村莊集體收入年均增長(zhǎng)18%,軌道交通不僅便捷了居民出行,帶來(lái)了游客,更促進(jìn)了城鄉(xiāng)融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了“一條軌道激活一片山水”的共富圖景。
劉世貴教授,重慶人,1935年9月出生,1955年畢業(yè)于四川大學(xué)生物學(xué)系,同年留校任教,歷任四川大學(xué)生物工程系主任,生物工程研究所所長(zhǎng),合校后新組建的四川大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院首任院長(zhǎng),草原鼠蟲病害生物防治工程國(guó)家專業(yè)實(shí)驗(yàn)室主任,生物資源與生態(tài)環(huán)境教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,中國(guó)微生物學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng),四川省微生物學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)等職。
據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬(wàn)人次和239.20萬(wàn)人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來(lái)津游客達(dá)96萬(wàn)人次,總計(jì)開行列車14379列次,加開臨時(shí)客運(yùn)列車148列次,列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.68%,較2019年同期增長(zhǎng)28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日,江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長(zhǎng)1.7%,較2019年同期增長(zhǎng)2.4%;普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)
青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長(zhǎng) 崔明東:3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長(zhǎng)了約55萬(wàn)人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會(huì)場(chǎng)在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費(fèi)優(yōu)惠便利。
香港證監(jiān)會(huì)表示,最新指引允許虛擬資產(chǎn)交易平臺(tái)擴(kuò)大產(chǎn)品和服務(wù)的范疇,旨在發(fā)展香港的虛擬資產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)。在向虛擬資產(chǎn)交易平臺(tái)發(fā)布的通函中,對(duì)提供質(zhì)押服務(wù)的持牌平臺(tái)作出清晰指引。為管理投資者所面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)平臺(tái)應(yīng)采取措施有效預(yù)防與服務(wù)相關(guān)的錯(cuò)誤,保障被質(zhì)押的客戶虛擬資產(chǎn),并確保適當(dāng)披露此類被質(zhì)押資產(chǎn)可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)。