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黔南龍里縣、上饒市玉山縣、忻州市靜樂縣、儋州市排浦鎮(zhèn)、伊春市嘉蔭縣、撫州市臨川區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗、長春市德惠市、重慶市璧山區(qū)
天津市寶坻區(qū)、蘭州市皋蘭縣、濟(jì)南市平陰縣、渭南市臨渭區(qū)、渭南市潼關(guān)縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、婁底市雙峰縣、遵義市赤水市、蘭州市榆中縣、安慶市桐城市
綏化市望奎縣、宿州市碭山縣、荊門市京山市、亳州市譙城區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、銅川市王益區(qū)、遵義市匯川區(qū)、濰坊市安丘市
天津市河西區(qū)、東莞市企石鎮(zhèn)、成都市都江堰市、平頂山市汝州市、菏澤市曹縣、臨沂市蘭山區(qū)、北京市昌平區(qū)、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)、上海市嘉定區(qū)
齊齊哈爾市甘南縣、牡丹江市綏芬河市、常德市漢壽縣、河源市紫金縣、菏澤市單縣
臨汾市侯馬市、齊齊哈爾市訥河市、朔州市平魯區(qū)、蘭州市七里河區(qū)、臨沂市費(fèi)縣、清遠(yuǎn)市連南瑤族自治縣、吉林市昌邑區(qū)、白城市洮南市
濟(jì)南市萊蕪區(qū)、贛州市南康區(qū)、東莞市黃江鎮(zhèn)、長治市沁縣、佳木斯市向陽區(qū)、臨汾市襄汾縣
重慶市大足區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正鑲白旗、天津市北辰區(qū)、宿遷市宿豫區(qū)、阿壩藏族羌族自治州汶川縣、宜昌市枝江市
雞西市雞冠區(qū)、運(yùn)城市永濟(jì)市、吉林市船營區(qū)、荊州市石首市、重慶市巫溪縣、安康市石泉縣、昆明市安寧市、襄陽市襄州區(qū)、紅河河口瑤族自治縣、廣元市青川縣
寧夏銀川市永寧縣、清遠(yuǎn)市佛岡縣、無錫市濱湖區(qū)、齊齊哈爾市龍沙區(qū)、杭州市蕭山區(qū)
株洲市茶陵縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗、陵水黎族自治縣群英鄉(xiāng)、濮陽市清豐縣、吉林市永吉縣、黃岡市黃州區(qū)、西寧市湟源縣、惠州市惠陽區(qū)、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)
西雙版納景洪市、黃石市黃石港區(qū)、咸寧市通山縣、葫蘆島市連山區(qū)、大同市陽高縣、大同市天鎮(zhèn)縣、滁州市南譙區(qū)、西安市未央?yún)^(qū)
福州市羅源縣、南充市高坪區(qū)、廣元市劍閣縣、涼山昭覺縣、鹽城市大豐區(qū)、廣西南寧市青秀區(qū)、長治市襄垣縣、洛陽市嵩縣、咸陽市涇陽縣、商洛市洛南縣
焦作市博愛縣、福州市晉安區(qū)、淮安市金湖縣、吉安市廬陵新區(qū)、湛江市雷州市、隨州市廣水市、茂名市信宜市、咸寧市赤壁市、黃石市黃石港區(qū)
荊州市沙市區(qū)、海東市循化撒拉族自治縣、吉安市萬安縣、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、濟(jì)南市歷下區(qū)、昭通市水富市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市額爾古納市、隨州市隨縣、常德市鼎城區(qū)
郴州市汝城縣、汕尾市陸豐市、南充市營山縣、日照市五蓮縣、舟山市定海區(qū)、濰坊市坊子區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、忻州市河曲縣
海西蒙古族德令哈市、徐州市新沂市、白銀市白銀區(qū)、西寧市湟源縣、延安市志丹縣、白山市臨江市、榆林市橫山區(qū)、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、張掖市臨澤縣
特朗普將手伸向地球另一端,他要讓美國船只免費(fèi)通行蘇伊士運(yùn)河|界面新聞 · 天下
美國總統(tǒng)特朗普的野心延伸到了遠(yuǎn)在亞非大陸之間的戰(zhàn)略水道——連接地中海和紅海的埃及蘇伊士運(yùn)河。
他于4月26日在其社交媒體平臺(tái)“真相社交”上發(fā)帖稱,如果沒有美國,巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河都不會(huì)存在。美國軍艦和商船應(yīng)該被允許免費(fèi)通行這些航道,他已經(jīng)要求國務(wù)卿魯比奧立即處理。
蘇伊士運(yùn)河是分隔亞洲和非洲大陸的天然屏障,提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線,每年承載著全球12%到15%的貿(mào)易量。
公開資料顯示,蘇伊士運(yùn)河是由英國和法國在1850年代聯(lián)合構(gòu)思、資助和建造的。美國從未直接參與蘇伊士運(yùn)河的建設(shè),但自1946年以來,埃及從美國方面獲得了超過870億美元的援助,受援規(guī)模在中東僅次于以色列。此外,美國還多次在幫助埃及維持對(duì)運(yùn)河的完全控制方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

另一方面,蘇伊士運(yùn)河對(duì)美國增強(qiáng)其對(duì)中東及歐亞非的地緣政治主導(dǎo)權(quán)也起到重要作用。美軍艦艇經(jīng)常需要利用這一便捷通道,特別是在中東地區(qū)執(zhí)行軍事任務(wù)時(shí)?進(jìn)行軍事部署和物資運(yùn)輸,例如近幾年對(duì)以色列的援助,以及對(duì)也門胡塞武裝的打擊。
目前埃及方面尚未對(duì)美國方面的表態(tài)作出回應(yīng)。蘇伊士運(yùn)河是埃及經(jīng)濟(jì)的“搖錢樹”。過往船只通行費(fèi)僑匯、旅游、石油共同組成埃及外匯收入的四大支柱。運(yùn)河在2022至2023財(cái)年給埃及政府帶來94億美元的財(cái)政收入。由于也門胡塞武裝襲擊紅海及其附近水域的船只,通過該運(yùn)河的船只數(shù)量大大減少。

商人出身的特朗普正在對(duì)美國外交政策和機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和重建,將重點(diǎn)放在對(duì)美國有直接財(cái)政或戰(zhàn)略利益的交易上。尚未正式簽署的烏克蘭礦產(chǎn)協(xié)議就是其中一個(gè)例子。美國官員表示,將美國的商業(yè)利益與烏克蘭綁定在一起,會(huì)鼓勵(lì)大規(guī)模投資,并在一定程度上解決俄羅斯的軍事威脅。
經(jīng)過美國駐阿拉伯和中東事務(wù)高級(jí)顧問布洛斯,以及國務(wù)卿魯比奧等人的撮合下,剛果(金)和盧旺達(dá)本周末在美國首都華盛頓簽署原則宣言,承諾在5月2日前制定和平協(xié)議草案,并為美國投資剛果(金)東部地區(qū)的礦產(chǎn)部門創(chuàng)造條件。

特朗普在最新表態(tài)中也再次威脅到巴拿馬運(yùn)河。巴拿馬運(yùn)河橫穿巴拿馬地峽,距離美國本土非常近,每年承載約40%的美國集裝箱運(yùn)輸量。1903年美國派出軍艦并策動(dòng)巴拿馬脫離哥倫比亞,隨后美軍入駐運(yùn)河區(qū)并將其變?yōu)椤皣袊?/span>。在巴拿馬人的不斷抗?fàn)幹?,卡特政府與巴拿馬簽署新條約,規(guī)定從1999年12月31日開始,巴拿馬收回運(yùn)河的全部管理權(quán),運(yùn)河區(qū)的美軍全部撤出。
法律界人士此前指出,除非美國再次入侵巴拿馬,否則無法收回運(yùn)河。特朗普在1月20日一上任就對(duì)巴拿馬政府施壓,指責(zé)巴拿馬對(duì)美國征收高額通行費(fèi)、威脅要收回巴拿馬運(yùn)河,甚至表示不排除通過軍事或經(jīng)濟(jì)手段奪取巴拿馬運(yùn)河的可能性。面對(duì)美方威脅,巴拿馬總統(tǒng)穆利諾多次回應(yīng)稱,巴拿馬運(yùn)河及其毗鄰區(qū)域永遠(yuǎn)屬于巴拿馬,主權(quán)和獨(dú)立不容談判。
美國防長赫格塞思本月早些時(shí)候?qū)Π湍民R訪問期間曾公開說“在巴拿馬的帶領(lǐng)下,我們將共同確保運(yùn)河的安全”,并未提及特朗普此前的威脅。該表態(tài)一度被理解為,特朗普要收回巴拿馬運(yùn)河的意愿已變?nèi)?,而是轉(zhuǎn)向合作的方式來強(qiáng)化美國在整個(gè)地區(qū)的影響力。
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