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德州市齊河縣、鶴崗市東山區(qū)、廣西柳州市城中區(qū)、臨汾市襄汾縣、運(yùn)城市聞喜縣、長沙市岳麓區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、萬寧市禮紀(jì)鎮(zhèn)、聊城市陽谷縣
東方市感城鎮(zhèn)、瓊海市博鰲鎮(zhèn)、楚雄祿豐市、白銀市靖遠(yuǎn)縣、南平市武夷山市、天津市東麗區(qū)、陽泉市郊區(qū)、廣元市蒼溪縣、連云港市海州區(qū)
延邊安圖縣、成都市蒲江縣、廣西崇左市憑祥市、梅州市五華縣、牡丹江市陽明區(qū)
懷化市沅陵縣、紅河開遠(yuǎn)市、信陽市息縣、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、屯昌縣屯城鎮(zhèn)
周口市西華縣、上海市閔行區(qū)、重慶市綦江區(qū)、徐州市新沂市、榆林市靖邊縣、攀枝花市鹽邊縣、邵陽市新邵縣、廣西百色市那坡縣
益陽市安化縣、湘潭市湘鄉(xiāng)市、恩施州建始縣、果洛瑪沁縣、阿壩藏族羌族自治州小金縣
廣西桂林市陽朔縣、衡陽市衡陽縣、三亞市吉陽區(qū)、金華市磐安縣、廣西南寧市隆安縣、麗水市青田縣
阜陽市潁東區(qū)、東營市河口區(qū)、太原市萬柏林區(qū)、昭通市水富市、吉林市豐滿區(qū)、雞西市麻山區(qū)、淮安市洪澤區(qū)、肇慶市封開縣、阜新市細(xì)河區(qū)
濰坊市昌樂縣、慶陽市合水縣、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、煙臺市福山區(qū)、常州市武進(jìn)區(qū)
梅州市五華縣、信陽市羅山縣、天水市甘谷縣、樂東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、南昌市南昌縣、延安市寶塔區(qū)、玉樹雜多縣、長沙市開福區(qū)、遼陽市遼陽縣、濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)
溫州市蒼南縣、銅陵市銅官區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗、新鄉(xiāng)市封丘縣、鄭州市二七區(qū)、天津市寧河區(qū)、德州市陵城區(qū)
阜陽市潁州區(qū)、成都市金牛區(qū)、白銀市靖遠(yuǎn)縣、岳陽市湘陰縣、內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)、昌江黎族自治縣十月田鎮(zhèn)、北京市東城區(qū)
荊州市監(jiān)利市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣、內(nèi)江市東興區(qū)、盤錦市盤山縣、北京市東城區(qū)、銅陵市郊區(qū)、贛州市興國縣、資陽市樂至縣
南平市松溪縣、忻州市神池縣、重慶市綦江區(qū)、廣西桂林市疊彩區(qū)、湘西州保靖縣、臺州市臨海市
溫州市永嘉縣、忻州市神池縣、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、?？谑行阌^(qū)、鐵嶺市調(diào)兵山市、德州市平原縣
廣西南寧市橫州市、楚雄元謀縣、武漢市江漢區(qū)、黃石市鐵山區(qū)、大慶市紅崗區(qū)、撫州市黎川縣、揚(yáng)州市江都區(qū)
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、贛州市龍南市、天津市濱海新區(qū)、三門峽市湖濱區(qū)、信陽市商城縣、三亞市崖州區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市
廣西百色市靖西市、昭通市威信縣、忻州市忻府區(qū)、成都市雙流區(qū)、孝感市云夢縣、西寧市湟中區(qū)、湘潭市岳塘區(qū)、大同市云州區(qū)、岳陽市平江縣、南陽市鎮(zhèn)平縣
樂東黎族自治縣佛羅鎮(zhèn)、中山市坦洲鎮(zhèn)、恩施州利川市、延安市延長縣、雙鴨山市嶺東區(qū)、徐州市睢寧縣
大連市西崗區(qū)、新鄉(xiāng)市牧野區(qū)、益陽市赫山區(qū)、湖州市德清縣、宜春市宜豐縣、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、西安市高陵區(qū)、連云港市連云區(qū)、德陽市中江縣、平頂山市衛(wèi)東區(qū)
內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、萬寧市南橋鎮(zhèn)、岳陽市臨湘市、漢中市留壩縣、威海市文登區(qū)、白山市臨江市、定西市安定區(qū)、莆田市荔城區(qū)
本溪市本溪滿族自治縣、咸陽市渭城區(qū)、宜春市袁州區(qū)、中山市坦洲鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁旗、遼陽市遼陽縣、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、聊城市臨清市、贛州市瑞金市、煙臺市棲霞市
內(nèi)蒙古赤峰市巴林左旗、鹽城市建湖縣、南昌市新建區(qū)、福州市長樂區(qū)、儋州市峨蔓鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、大同市陽高縣、長治市黎城縣、阜新市阜新蒙古族自治縣、雙鴨山市饒河縣
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萬寧市后安鎮(zhèn)、運(yùn)城市永濟(jì)市、泉州市泉港區(qū)、茂名市茂南區(qū)、梅州市大埔縣、連云港市贛榆區(qū)、漳州市漳浦縣
涼山德昌縣、宜昌市當(dāng)陽市、東方市八所鎮(zhèn)、周口市西華縣、合肥市肥東縣、定西市漳縣、西安市長安區(qū)、寶雞市千陽縣
棗莊市山亭區(qū)、黃岡市羅田縣、南陽市新野縣、吉安市吉安縣、龍巖市新羅區(qū)、大同市平城區(qū)、廣西河池市羅城仫佬族自治縣
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嘉峪關(guān)市文殊鎮(zhèn)、海東市樂都區(qū)、金昌市金川區(qū)、婁底市新化縣、白山市臨江市、洛陽市瀍河回族區(qū)、廣西桂林市灌陽縣
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信陽市光山縣、南通市海安市、安陽市龍安區(qū)、懷化市靖州苗族侗族自治縣、滁州市天長市、贛州市章貢區(qū)
大理永平縣、黔南甕安縣、廣西賀州市平桂區(qū)、寧夏吳忠市青銅峽市、邵陽市武岡市、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、德州市陵城區(qū)、咸陽市禮泉縣、黃山市屯溪區(qū)
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撫州市宜黃縣、定安縣富文鎮(zhèn)、淮南市潘集區(qū)、屯昌縣新興鎮(zhèn)、廣西桂林市疊彩區(qū)、廣西梧州市蒙山縣、寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、岳陽市君山區(qū)、四平市梨樹縣
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漢中市佛坪縣、安慶市大觀區(qū)、內(nèi)江市隆昌市、郴州市汝城縣、眉山市仁壽縣、海西蒙古族都蘭縣
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汕頭市南澳縣、德州市齊河縣、佳木斯市東風(fēng)區(qū)、廣西來賓市武宣縣、澄邁縣中興鎮(zhèn)、漳州市東山縣
綏化市青岡縣、衡陽市常寧市、信陽市浉河區(qū)、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、葫蘆島市建昌縣、長沙市長沙縣
白山市渾江區(qū)、文山麻栗坡縣、蕪湖市南陵縣、成都市錦江區(qū)、襄陽市襄州區(qū)
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過度營銷和夸大宣傳“急剎車”，安全與規(guī)范回歸敘事中心｜2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者｜魏勇猛
4月23日，上海車展盛大開幕，超百款新車亮相，140余場發(fā)布會，可謂是車圈的一場盛宴，本應(yīng)在這個(gè)秀場大展身手的汽車公司，在本屆車展變得“拘謹(jǐn)”，不同于去年的北京車展和廣州車展，汽車公司此次并沒有大肆宣傳自家的智駕有多么厲害，而是不約而同地選擇在智駕宣傳上低調(diào)。
今年的上海車展上以往常被提及的“自動駕駛”的表述鮮有出現(xiàn)，取而代之的是“駕駛輔助”。
比亞迪將自家的天神之眼系統(tǒng)從原來的“高階智駕”更改為“駕駛輔助”，“代客泊車”也變成了“下車泊入”；華為推出的新一代高階智駕系統(tǒng)ADS 4也在中間加上了“輔助”二字；風(fēng)波之后的小米汽車變的低調(diào)，展臺宣傳視頻中較以往減少了智駕的比重；長城汽車魏建軍則表示，智駕平權(quán)夸張，不敢隨便講。
這一切的改變源于車展前一周監(jiān)管層的一次會議。
4月16日，工信部組織主要汽車生產(chǎn)企業(yè)開會，近60名代表參加，會議要求企業(yè)充分開展組合駕駛輔助測試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
隨后，中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車工程學(xué)會兩部門共同發(fā)出倡議，汽車公司應(yīng)規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用，切實(shí)履行告知義務(wù)。倡議發(fā)出后目前已有長安汽車、東風(fēng)汽車表示高度認(rèn)同并積極響應(yīng)。
為此，上海車展前夕，多家汽車公司緊急調(diào)整宣傳口徑，避免使用“智駕”、“自動駕駛”等表述，改為“輔助駕駛”。“代客泊車”、“一鍵召喚”、“遠(yuǎn)程遙控”等以往常常聽到的宣傳詞匯也在本屆車展集體消失。
智駕宣傳風(fēng)向的改變是之前汽車公司花式營銷智駕的結(jié)果，在狂轟亂炸的宣傳下消費(fèi)者對自動駕駛的感知度一再提升，成為影響買車決策的重要因素。但各家沒有規(guī)范統(tǒng)一的宣傳標(biāo)準(zhǔn)，浮夸的宣傳模糊了消費(fèi)者對于車輛真正的智駕能力清晰的認(rèn)識。這才會有司機(jī)開著智駕睡覺的危險(xiǎn)駕駛情況發(fā)生。
圖片來源：魏勇猛資深汽車分析師張君毅表示，智駕宣傳的導(dǎo)向管理只是開始，統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)才是解決亂象的根本，另外出了事故權(quán)責(zé)不清也是亟待解決的問題。
上海車展上一位媒體同行告訴界面新聞，小米風(fēng)波雖仍未定論但可以說是這次智駕“減速”的導(dǎo)火索，即便沒有這次事故，以后也會有其他事故成為導(dǎo)火索，汽車行業(yè)這兩年向互聯(lián)網(wǎng)流量靠近而變的浮夸，它本應(yīng)該是個(gè)安全而嚴(yán)肅的行業(yè)。
監(jiān)管的介入對于行業(yè)的發(fā)展不一定是壞事。對于真正有技術(shù)的公司來說反而是體現(xiàn)優(yōu)勢的機(jī)會。在本屆上海車展上一些公司通過主動擔(dān)責(zé)的喊話來顯示對于自家智駕技術(shù)的自信。
廣汽集團(tuán)執(zhí)委會委員吳堅(jiān)在發(fā)布會后的專訪中表示，“只要公布了L3有條件自動駕駛、L4高度自動駕駛等級的產(chǎn)品，出了事故廣汽負(fù)責(zé)到底，而且在這個(gè)屏幕上絕對不出現(xiàn)免責(zé)條款?！?/span>
安全是上海車展出現(xiàn)頻率最高的關(guān)鍵詞。吉利在20分鐘里連續(xù)提了61次安全。李書福在接受撒貝寧的采訪時(shí)表示，安全是造車的第一優(yōu)先級，把安全落到實(shí)處需要打基礎(chǔ)練內(nèi)功。
余承東的口頭禪也從“遙遙領(lǐng)先”變成了“安全是最大的豪華”。在華為乾崑智駕的展臺，工作人員向觀眾介紹智駕時(shí)，一直在強(qiáng)調(diào)日常駕車體驗(yàn)智駕功能時(shí)務(wù)必注意行車安全。
廣汽則在發(fā)布會上表示安全是一切工作的底線，一切技術(shù)升級絕不妥協(xié)安全底線。
圖片來源：魏勇猛小鵬汽車則宣布將開啟行業(yè)首個(gè)“AI智能輔助駕駛安全訓(xùn)練營”，以此全面提升用戶對于AI智能輔助駕駛的安全意識。
“安全冗余”、“場景優(yōu)化”、“漸進(jìn)式路線”成為車展新的高頻詞匯。在汽車行業(yè)全面智能化的當(dāng)下，汽車越來越像手機(jī)一樣的電子產(chǎn)品，但不同的是汽車承載著生命安全，在技術(shù)狂奔的時(shí)代，容易讓人忽視這最重要的基礎(chǔ)，兩者并不沖突，安全是基礎(chǔ)，智能化是發(fā)展的目標(biāo)，都是為了給用戶帶來美好的智能出行生活。
資深汽車分析師梅松林表示，這兩年電動化和智能化發(fā)展飛速，但安全卻處在被弱化的邊緣，因?yàn)樵谶@方面的投入不是顯而易見，換不來銷量，可以說是出力不討好，特別是價(jià)格戰(zhàn)的影響，汽車公司在安全質(zhì)量上的投入全憑良心，行業(yè)的信任經(jīng)不起幾次事故，監(jiān)管部門的介入并非壞事。
這次車展是個(gè)新的起點(diǎn)，汽車行業(yè)喧囂過后開始回歸理性，警鐘過后汽車公司和消費(fèi)者都應(yīng)冷靜下來重新審視汽車產(chǎn)品本身。這兩年汽車行業(yè)內(nèi)卷式的競爭，銷量至上的生存困境，讓汽車公司有意無意的忽視了安全的重要性，這不利于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，而消費(fèi)者在鋪天蓋地的宣傳下也逐漸降低了安全意識。這次風(fēng)向的變化希望可以讓汽車行業(yè)回歸到務(wù)實(shí)求真的健康狀態(tài)。
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