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[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,這對(duì)于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。
路透社13日稱,新制裁包括衡水元展貿(mào)易有限公司和總部位于香港的恒邦微電子有限公司,理由是它們涉嫌或曾經(jīng)參與“破壞烏克蘭穩(wěn)定”或“破壞或威脅烏克蘭領(lǐng)土”?!懊绹簟狈Q,衡水元展貿(mào)易有限公司和香港恒邦微電子有限公司此前已被美國財(cái)政部制裁過。
中國名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù)。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi)。由于征管、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因,實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi)。
曾文莉認(rèn)為,在職業(yè)選手商業(yè)價(jià)值充分釋放后,其成功效應(yīng)才會(huì)吸引更多的人群尤其是青少年從事網(wǎng)球運(yùn)動(dòng),而這是中國網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根基。
盡管中國并未采取集中清繳清欠稅收等行動(dòng),但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用,網(wǎng)狀、系統(tǒng)性稅收風(fēng)險(xiǎn)分析取代了此前個(gè)人經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)分析,稅收征管力度事實(shí)上在不斷強(qiáng)化,稅收征收率在不斷提高。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn),但近些年通過稅收大數(shù)據(jù),稅務(wù)部門會(huì)收到企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示,并跟企業(yè)確認(rèn),不少企業(yè)需要依法補(bǔ)繳稅款。
今年36歲的李樟煜,已經(jīng)在殘疾人自行車項(xiàng)目征戰(zhàn)多年。2012年倫敦殘奧會(huì),他第一次實(shí)現(xiàn)了殘奧冠軍夢(mèng)。接下來,從里約到東京,再到巴黎,他帶著夢(mèng)想破風(fēng)前行,每屆殘奧會(huì)都有金牌入賬。據(jù)介紹,李樟煜獲得的各類國際賽事獎(jiǎng)牌已有50多枚。