光大保德信基金的觀點是，一方面，前期宏觀政策后手牌引而不發(fā),對內有降準降息、統一大市場、消費刺激等，對外有中歐經貿、“一帶一路”等，政策仍有較大發(fā)揮空間；另一方面，一些引導市場積極預期的行動也有望推出。

　　廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理馬正國表示，此次運輸首次實現了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯運，為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。

　　中國人民大學重陽金融研究院研究員劉英對表示，中歐經濟具有互補性，中國擁有完備的制造業(yè)體系和超大規(guī)模市場，歐洲則在高端制造、服務業(yè)以及科技創(chuàng)新方面具有優(yōu)勢。與此同時，中歐同為綠色轉型的堅定支持者，在綠色發(fā)展、數字經濟等多領域展現出合作潛力，為雙方構建起重要合作基礎。

興銀基金則同樣表示，短期需關注政策對沖力度及市場流動性修復。中長期來看，內需擴大與科技自主替代將成為核心主線，結構性機會將圍繞政策紅利（如新基建、國產替代）和全球供應鏈重構（如“一帶一路”出口）展開。投資者需平衡防御與進攻，緊盯政策信號與業(yè)績驗證。

　　中國國民黨主席朱立倫也認為，賴清德的所謂(對美)談判策略顯然過于天真。他在社交媒體上反問，“檢視過往，臺灣在臺積電赴美設廠、持續(xù)性軍武采購、簽訂天然氣長約等方面，已投入巨大資源。這些付出有讓臺灣回到有利的談判地位嗎？”

　　據了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務品質提升。五大道周邊車站強化客流組織，對重點車站、關鍵控制點位增加客流疏導標識，通過播放提示廣播、增派人工疏導等方式對乘客進行引導，維護通行秩序；軌道服務熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購買”等問題做好充足備答準備，就車站周邊商圈、景點、公交等信息快速精準回應。

　　南寧4月7日電(陳沿佑)隨著AI(人工智能)的應用領域越發(fā)廣泛，許多行業(yè)逐漸將其接入，引起了一輪輪“變革”。那么當醫(yī)療行業(yè)碰上AI，又會給醫(yī)生和患者帶來怎樣的變化呢？

記者7日從中央空管辦獲悉，為保障通用航空和低空經濟高質量發(fā)展，中央空管委印發(fā)專項措施，重點圍繞健全低空管理體系、優(yōu)化空域資源配置、提升運行服務質效、夯實基礎支撐能力、強化依法管空用空等方面，向全國空管系統部署加強低空空管工作。