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綏化市青岡縣、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克旗、楚雄祿豐市、佛山市高明區(qū)
金華市永康市、紅河彌勒市、七臺河市茄子河區(qū)、萬寧市南橋鎮(zhèn)、玉樹稱多縣
攀枝花市米易縣、宜昌市當(dāng)陽市、周口市鄲城縣、邵陽市城步苗族自治縣、安慶市潛山市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗、黃山市黃山區(qū)、陵水黎族自治縣隆廣鎮(zhèn)、玉溪市澄江市
涼山喜德縣、商丘市民權(quán)縣、鐵嶺市昌圖縣、上海市閔行區(qū)、定西市岷縣、平頂山市舞鋼市、大連市西崗區(qū)、萬寧市北大鎮(zhèn)、海北門源回族自治縣、九江市瑞昌市
茂名市化州市、樂山市夾江縣、聊城市高唐縣、東方市天安鄉(xiāng)、煙臺市招遠(yuǎn)市、黃山市徽州區(qū)、濰坊市昌邑市
黃岡市羅田縣、景德鎮(zhèn)市樂平市、內(nèi)蒙古烏蘭察布市商都縣、廣西梧州市萬秀區(qū)、東莞市南城街道、綿陽市安州區(qū)、濰坊市坊子區(qū)、岳陽市岳陽樓區(qū)
三明市永安市、畢節(jié)市大方縣、安陽市殷都區(qū)、岳陽市君山區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎蘭屯市、哈爾濱市南崗區(qū)、鄭州市金水區(qū)、黔東南麻江縣
九江市共青城市、宜春市上高縣、廣西來賓市忻城縣、遵義市赤水市、宜昌市興山縣、漳州市平和縣、黔東南丹寨縣、漢中市略陽縣、廣元市昭化區(qū)
臨滄市滄源佤族自治縣、瓊海市塔洋鎮(zhèn)、駐馬店市驛城區(qū)、松原市長嶺縣、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、運(yùn)城市平陸縣、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)、天津市薊州區(qū)
廣西桂林市平樂縣、宜春市萬載縣、鄭州市中原區(qū)、亳州市渦陽縣、直轄縣天門市、遵義市正安縣、徐州市泉山區(qū)、陽泉市城區(qū)
南充市西充縣、上海市靜安區(qū)、淮北市烈山區(qū)、黔東南丹寨縣、咸陽市旬邑縣、呂梁市交城縣、黔南羅甸縣、廣西南寧市上林縣
沈陽市康平縣、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、肇慶市鼎湖區(qū)、四平市鐵東區(qū)、揭陽市普寧市、南平市延平區(qū)、廣西百色市西林縣、甘孜石渠縣、湖州市安吉縣
晉城市陵川縣、龍巖市連城縣、雅安市蘆山縣、宜春市高安市、鶴崗市綏濱縣、寧波市奉化區(qū)、江門市鶴山市
東方市天安鄉(xiāng)、內(nèi)江市隆昌市、荊州市公安縣、駐馬店市泌陽縣、金華市永康市、廣西河池市都安瑤族自治縣、大理洱源縣、達(dá)州市宣漢縣、西安市未央?yún)^(qū)
安康市白河縣、甘孜白玉縣、儋州市那大鎮(zhèn)、十堰市鄖西縣、汕頭市濠江區(qū)、阜陽市潁上縣、德宏傣族景頗族自治州隴川縣
眉山市丹棱縣、衢州市開化縣、葫蘆島市建昌縣、滁州市鳳陽縣、廣西桂林市資源縣、湛江市坡頭區(qū)、本溪市溪湖區(qū)、景德鎮(zhèn)市浮梁縣
清遠(yuǎn)市清新區(qū)、廣西百色市西林縣、廣西南寧市邕寧區(qū)、婁底市新化縣、達(dá)州市宣漢縣、鄭州市上街區(qū)、濟(jì)寧市梁山縣、貴陽市修文縣
西安市碑林區(qū)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、泉州市石獅市、白沙黎族自治縣打安鎮(zhèn)、懷化市新晃侗族自治縣、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、臨汾市隰縣
馬鞍山市當(dāng)涂縣、瀘州市瀘縣、佛山市南海區(qū)、梅州市大埔縣、廣西南寧市江南區(qū)、宿遷市泗陽縣、焦作市山陽區(qū)、煙臺市棲霞市、上饒市婺源縣、重慶市渝北區(qū)
濰坊市昌樂縣、慶陽市合水縣、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、煙臺市福山區(qū)、常州市武進(jìn)區(qū)
南充市營山縣、煙臺市牟平區(qū)、焦作市中站區(qū)、大同市云岡區(qū)、張掖市高臺縣、宿遷市泗陽縣、昭通市永善縣、泰州市靖江市
內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗、珠海市香洲區(qū)、撫順市順城區(qū)、黔西南普安縣、連云港市東?？h
洛陽市偃師區(qū)、十堰市茅箭區(qū)、普洱市思茅區(qū)、眉山市仁壽縣、大興安嶺地區(qū)加格達(dá)奇區(qū)
臺州市椒江區(qū)、紹興市新昌縣、紅河開遠(yuǎn)市、萬寧市大茂鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)、大興安嶺地區(qū)加格達(dá)奇區(qū)、松原市寧江區(qū)、廣安市武勝縣
長沙市寧鄉(xiāng)市、韶關(guān)市樂昌市、黃岡市黃州區(qū)、黃石市黃石港區(qū)、寧夏固原市涇源縣
寶雞市渭濱區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟突泉縣、深圳市光明區(qū)、黃山市祁門縣、鷹潭市余江區(qū)、商丘市寧陵縣、黔西南興義市
昭通市永善縣、南陽市臥龍區(qū)、南昌市東湖區(qū)、宜賓市南溪區(qū)、重慶市巴南區(qū)、張家界市慈利縣、阿壩藏族羌族自治州理縣、天津市津南區(qū)、吉安市吉水縣、眉山市洪雅縣
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臨汾市洪洞縣、威海市乳山市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟太仆寺旗、福州市馬尾區(qū)、襄陽市棗陽市、上海市金山區(qū)、駐馬店市新蔡縣、韶關(guān)市翁源縣
金華市蘭溪市、張掖市高臺縣、江門市新會區(qū)、昆明市石林彝族自治縣、遵義市仁懷市、延安市黃龍縣、泉州市鯉城區(qū)、松原市扶余市
咸陽市禮泉縣、本溪市明山區(qū)、佳木斯市郊區(qū)、邵陽市邵陽縣、宜春市豐城市、成都市新津區(qū)、文昌市文城鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市原陽縣、澄邁縣瑞溪鎮(zhèn)、臺州市黃巖區(qū)
南充市高坪區(qū)、南昌市新建區(qū)、澄邁縣大豐鎮(zhèn)、滁州市南譙區(qū)、福州市閩清縣
婁底市婁星區(qū)、貴陽市觀山湖區(qū)、黃山市徽州區(qū)、南京市江寧區(qū)、沈陽市法庫縣、河源市紫金縣
萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、通化市通化縣、黔東南丹寨縣、平?jīng)鍪徐`臺縣、上海市長寧區(qū)、上饒市鄱陽縣、北京市昌平區(qū)、甘南碌曲縣
安順市平壩區(qū)、濱州市濱城區(qū)、南昌市西湖區(qū)、恩施州建始縣、中山市五桂山街道
天水市張家川回族自治縣、運(yùn)城市河津市、濰坊市高密市、涼山昭覺縣、荊門市京山市、大同市云州區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、昭通市永善縣、平頂山市新華區(qū)
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日產(chǎn)汽車馬智欣：充分授權(quán)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型開發(fā) | 2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者 | 劉嘉欣
2025年，日產(chǎn)終于在中國市場拿出了真正意義上的第一款電動化車型。
相比去年北京車展，合資品牌的“在中國、為中國”還僅是宣傳口號和概念車型，今年的上海車展上包括日產(chǎn)在內(nèi)的跨國品牌已經(jīng)拿出了全新一代的本土化電動產(chǎn)品參與到中國市場的競爭當(dāng)中。
作為第一款日產(chǎn)中國本地化開發(fā)的車型，N7從外觀設(shè)計到智能座艙都根據(jù)中國市場需求而來，包括AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術(shù)、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級車機(jī)系統(tǒng)等。值得注意的是，該車車機(jī)系統(tǒng)是由日產(chǎn)中國團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，智能駕駛輔助則來自智駕供應(yīng)商Momenta。
和本土科技企業(yè)進(jìn)行合作，成為這些跨國品牌的普遍選擇。目前中國汽車行業(yè)已經(jīng)在全球領(lǐng)先，包括需求和技術(shù)供給，對外資品牌來說，使用中國本土科技企業(yè)、智能化供應(yīng)商、零部件企業(yè)的新進(jìn)方案是一個高效的選項(xiàng)。
日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行高管、東風(fēng)汽車有限公司副總裁關(guān)口勛表示，日產(chǎn)正在合作的兩家企業(yè)華為和Momenta都是本土領(lǐng)先的組合駕駛輔助技術(shù)的供應(yīng)商，除了這兩家企業(yè)之外，未來日產(chǎn)也會持續(xù)不斷地與其他快速發(fā)展的科技企業(yè)展開合作。
至于跨國品牌如何發(fā)揮自己品牌的優(yōu)勢，在本土化的同時做到差異化，日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣認(rèn)為，日產(chǎn)內(nèi)部一直想要傳達(dá)一種“不言自明”的感受，即怎么讓用戶一坐進(jìn)車?yán)锞湍芰⒖谈惺艿竭@是一輛日產(chǎn)汽車。“日產(chǎn)有自己的獨(dú)特優(yōu)勢和競爭實(shí)力，包括自身的歷史積淀和技術(shù)傳承，只是之前在市場規(guī)劃方面反應(yīng)不夠迅速?！?/span>
馬智欣表示，日產(chǎn)正在跟上中國節(jié)奏，高度認(rèn)可本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的能力，也充分授權(quán)本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型的開發(fā)，在堅(jiān)持安全標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的前提下，日產(chǎn)已經(jīng)將研發(fā)周期縮短至24個月。“在中國，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有高度的話語權(quán)，包括產(chǎn)品性能，動力配置等。我們不是傳統(tǒng)合資公司那種模式，單純等總部的反饋回復(fù)來指導(dǎo)行動，更多是由國內(nèi)團(tuán)隊(duì)來決策?！?/span>
除了N7，日產(chǎn)在本次車展上還發(fā)布了另一款皮卡車型Frontier Pro PHEV。這款皮卡是由鄭州日產(chǎn)的多元越野平臺開發(fā)，同時也是一款在中國設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)的全球車型。該平臺未來還會推出涵蓋皮卡、SUV等在內(nèi)多種車型。
實(shí)際上，這款車代表著日產(chǎn)未來在中國和全球市場上產(chǎn)品線的多元規(guī)劃。日產(chǎn)表示正在中國加速導(dǎo)入均衡的產(chǎn)品組合，致力于向消費(fèi)者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內(nèi)的多種車型，以及包括燃油、純電、插混、增程在內(nèi)的多元動力解決方案。
日產(chǎn)認(rèn)為，燃油車不會完全退出市場，未來仍有很長一段時間，從中長期來看，新能源車型（包括純電EV和插混PHEV）將成為市場的主流。到2027年夏季，日產(chǎn)將投放市場的新能源車型的數(shù)量從原本的8款提升到了10款。
今年跨國公司本土化成果反哺全球的路徑變得更加明顯，上述提到的兩款新能源車型不僅會在中國市場銷售，還會依托日產(chǎn)汽車全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，年內(nèi)走向全球其他市場。
日產(chǎn)表示，所有在中國研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的車型都會考慮不只在中國要成功，也要實(shí)現(xiàn)出口，所以每一款車型都會同時開發(fā)國內(nèi)和國外版，這是日產(chǎn)的新節(jié)奏和新戰(zhàn)略。至于中國智駕供應(yīng)商出海方面，日產(chǎn)表示正在研究各種機(jī)會，包括將組合駕駛輔助功能搭載于出口車型上。
馬智欣強(qiáng)調(diào)，打造極具競爭力的優(yōu)秀產(chǎn)品，不只是為中國市場，還將不斷補(bǔ)充和豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線。今年日產(chǎn)啟動了新的全球戰(zhàn)略，包括分別制定全球各區(qū)域的市場策略、根據(jù)市場需求打造產(chǎn)品組合，以及加強(qiáng)與本土伙伴的合作。
“當(dāng)日產(chǎn)面臨一些監(jiān)管法規(guī)變化或者政策調(diào)整時，這一全球戰(zhàn)略，會為我們提供靈活調(diào)整、利用不同生產(chǎn)基地來填補(bǔ)供應(yīng)鏈空缺的機(jī)會，這就是我們希望實(shí)現(xiàn)的全球平衡，確保無論市場環(huán)境如何變化，我們?nèi)匀荒軌驗(yàn)槿蚩蛻舫掷m(xù)提供優(yōu)秀的產(chǎn)品組合?！?/span>
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