“五一”假期高速服務(wù)區(qū)新能源汽車(chē)充電量創(chuàng)歷史新高

據(jù)央視新聞，今年“五一”假期，新能源汽車(chē)出行規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，多地高速公路服務(wù)區(qū)、景區(qū)充電站一片繁忙。國(guó)家電網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，五一假期兩天，全國(guó)高速服務(wù)區(qū)新能源汽車(chē)充電量達(dá)到1590萬(wàn)千瓦時(shí)，比去年同期增長(zhǎng)28%，創(chuàng)歷史新高。

比亞迪：前4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量138.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.98%

比亞迪5月5日公告，2025年4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為38.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.33%。2025年1-4月，公司累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)138.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.98%。

上汽集團(tuán)：4月整車(chē)銷(xiāo)量為37.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%

上汽集團(tuán)公告，4月銷(xiāo)售整車(chē)37.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%；1-4月份整車(chē)批售132.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.7%。今年以來(lái)單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)“同比四連漲”。4月份上汽銷(xiāo)售新能源車(chē)12.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.7%；今年1-4月份上汽累計(jì)銷(xiāo)售新能源車(chē)40.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.9%。

長(zhǎng)安汽車(chē)：前4月銷(xiāo)量89.58萬(wàn)輛

長(zhǎng)安汽車(chē)5月5日公告，2025年1-4月，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量895,848輛，其中：自主品牌銷(xiāo)量770,671輛，自主乘用車(chē)銷(xiāo)量562,164輛，海外銷(xiāo)量202,008輛，新能源銷(xiāo)量256,071輛。

北汽藍(lán)谷：子公司前4月銷(xiāo)量3.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)192.53%

北汽藍(lán)谷5月5日公告，公司子公司北京新能源汽車(chē)股份有限公司2025年4月份銷(xiāo)量為10327輛，去年同期為2882輛。2025年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為38041輛，較去年同期增長(zhǎng)192.53%。

優(yōu)步同Momenta達(dá)成協(xié)議，明年年初在歐洲部署機(jī)器人出租車(chē)

優(yōu)步當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日宣布同Momenta達(dá)成協(xié)議，將在中美以外的國(guó)際市場(chǎng)為優(yōu)步平臺(tái)引入自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

雙方將于2026年年初在歐洲部署機(jī)器人出租車(chē)，并配備車(chē)載安全操作員。

特斯拉：堅(jiān)持視覺(jué)處理方案，讓人人買(mǎi)得起安全智能的產(chǎn)品

5月4日，特斯拉官方微博發(fā)文稱(chēng)，“堅(jiān)持視覺(jué)處理方案，讓人人買(mǎi)得起安全智能的產(chǎn)品。”特斯拉稱(chēng)，特斯拉視覺(jué)處理方案和端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，以及數(shù)十億真實(shí)世界數(shù)據(jù)樣本訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、更安全的智能駕駛路徑，“特斯拉用實(shí)力證明，先進(jìn)的技術(shù)不需要昂貴繁雜的傳感器。”

關(guān)稅政策將推高美國(guó)新車(chē)和二手車(chē)價(jià)格，維修費(fèi)用也將增加

據(jù)央視新聞，美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》3日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美國(guó)對(duì)進(jìn)口的汽車(chē)零部件征收25%的關(guān)稅，可能會(huì)大幅提高新車(chē)和二手車(chē)的價(jià)格，以及維修和保險(xiǎn)的價(jià)格。報(bào)道稱(chēng)，對(duì)進(jìn)口的汽車(chē)零部件征收關(guān)稅將產(chǎn)生廣泛的影響，因?yàn)榧词故窃诿绹?guó)制造的汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電池等也往往是在其他國(guó)家生產(chǎn)的。而特朗普的關(guān)稅政策已經(jīng)推高了新車(chē)價(jià)格，因?yàn)橄M(fèi)者在關(guān)稅政策生效前涌向經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。

關(guān)稅政策還對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了影響，因?yàn)樵絹?lái)越多的人在尋找負(fù)擔(dān)得起的新車(chē)替代品，增加了需求和價(jià)格。對(duì)汽車(chē)零部件征收的關(guān)稅預(yù)計(jì)還會(huì)增加維修成本和保險(xiǎn)費(fèi)，因?yàn)楦鼡Q汽車(chē)零部件將變得更加昂貴。不斷上漲的汽車(chē)價(jià)格將加劇通貨膨脹。

美國(guó)對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%關(guān)稅，日本政府強(qiáng)烈反對(duì)美關(guān)稅政策并要求其取消

據(jù)央視新聞，美國(guó)對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%關(guān)稅的措施于5月3日生效。對(duì)此，日本方面繼續(xù)對(duì)美國(guó)的關(guān)稅政策表示強(qiáng)烈反對(duì)。日本首相石破茂3日表示，對(duì)美國(guó)當(dāng)天開(kāi)始對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%關(guān)稅非常遺憾，將繼續(xù)要求美國(guó)重新審視相關(guān)關(guān)稅措施。日本正與美國(guó)就包含汽車(chē)、鋼鐵和鋁等產(chǎn)品的關(guān)稅措施進(jìn)行談判。日美兩國(guó)立場(chǎng)存在分歧，尚未找到共識(shí)。此外，據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)3日?qǐng)?bào)道，日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正在結(jié)束了第二輪美日貿(mào)易談判后返回了日本并在機(jī)場(chǎng)介紹了談判的相關(guān)情況，赤澤亮正表示，針對(duì)美國(guó)對(duì)汽車(chē)、汽車(chē)零部件、鋼鐵和鋁所征收的關(guān)稅以及所謂“對(duì)等關(guān)稅”政策，日方表示關(guān)切并將繼續(xù)強(qiáng)烈要求美方取消這些關(guān)稅。

電動(dòng)車(chē)商Lucid與沙特阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué)合作，發(fā)展自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

5月5日，美國(guó)電動(dòng)車(chē)商Lucid與沙特阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué)（KAUST）宣布結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，發(fā)展自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)能力，并重點(diǎn)關(guān)注下一代組件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與原型制作。