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李治峰坦言,市場(chǎng)與投資的互補(bǔ)性也是中澳經(jīng)貿(mào)合作的重要內(nèi)容。中國(guó)龐大的市場(chǎng)為澳大利亞企業(yè)提供了巨大的商業(yè)機(jī)會(huì),而澳大利亞則成為中國(guó)企業(yè)在高端服務(wù)業(yè)、金融投資等領(lǐng)域的重要投資目的地。隨著雙方經(jīng)貿(mào)合作的深入,雙方在市場(chǎng)準(zhǔn)入、投資合作等領(lǐng)域的互補(bǔ)性也更加顯著。
清明節(jié)假日期間,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司實(shí)施“一日一圖”,考慮踏青、賞花游客及云南省內(nèi)部分民族自治州放假特點(diǎn),對(duì)旅游熱門目的地大理、麗江、西雙版納等地區(qū)合理增開列車。安排開行昆明至大理方向動(dòng)車89列,昆明至麗江方向動(dòng)車18列,昆明至西雙版納方向動(dòng)車58列。小長(zhǎng)假期間,單日開行客車最高達(dá)518列,全力滿足廣大旅客出行需求。
此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐,開辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)
“對(duì)那些損害生態(tài)環(huán)境的領(lǐng)導(dǎo)干部,只有真追責(zé)、敢追責(zé)、嚴(yán)追責(zé),做到終身追責(zé),制度才不會(huì)成為‘稻草人’、‘紙老虎’、‘橡皮筋’。”2018年,習(xí)近平總書記在全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上的話擲地有聲。
當(dāng)北京上空的藍(lán)、浙江安吉的綠、云南洱海的清,熙來(lái)攘往的萬(wàn)千視角,共同拼疊出一幅生機(jī)勃勃的山川圖景,美麗中國(guó)建設(shè)不正從一個(gè)春天走向下一個(gè)春天嗎?
在今年全國(guó)兩會(huì),廣東省代表團(tuán)舉行開放團(tuán)組會(huì)議上,廣東向中外媒體宣布:向全世界人才廣發(fā)“英雄帖”,要吸納“百萬(wàn)英才匯南粵”。
近年來(lái),諸如辦卡、充會(huì)員等預(yù)付式消費(fèi)作為一種新型消費(fèi)模式,在教育培訓(xùn)、美容美發(fā)、健身等許多行業(yè)廣泛應(yīng)用,但現(xiàn)實(shí)中,消費(fèi)者常陷入“充值容易退錢難”的困境。近日,最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理預(yù)付式消費(fèi)民事糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱《解釋》),針對(duì)“卷款跑路”“霸王條款”、收款不退等現(xiàn)象,細(xì)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)規(guī)則。