北京4月7日電 (記者 邢翀)中國外交部發(fā)言人林劍4月7日在例行記者會上表示，中方敦促美方停止同中國臺灣地區(qū)開展官方往來，停止插手臺灣問題，停止制造新的臺海局勢緊張因素。

　　這幾年，廣東在吸納優(yōu)質外資的同時，著力打造具有全球影響力的產業(yè)科技創(chuàng)新中心，加快構建“基礎研究+技術攻關+成果轉化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新鏈。產業(yè)鏈資金鏈人才鏈結合日益緊密，吸納全球優(yōu)秀人才，正是“強鏈”“補鏈”的關鍵一招。

　　此外，華晨宇還現(xiàn)場即興清唱了幾句《山丹丹花開紅艷艷》。而第二天，因與歌迷打賭是否下雨，輸了之后，為歌迷跳了《怪誕心理學》MV的舞，他坦言這也是自己第一次在演唱會上跳舞。

　　清明時節(jié)，氣溫回暖、雨水增多、花開山坡，也一年中踏春出行的好時節(jié)。用一個特別的方式——跟著地鐵去踏春賞花，看公共軌道交通穿行山海、帶著我們一起領略美好春光。

　　而智能乘駕式熱熔劃線機集傳統(tǒng)熱熔涂料加工與標線施工于一體，依托搭載的多源傳感器融合系統(tǒng)，該劃線機可動態(tài)調節(jié)涂料熔融狀態(tài)和玻璃珠的撒布數(shù)量，確保標線均勻。操作人員通過人機交互界面設定參數(shù)，可啟動全流程自動化作業(yè)模式，與傳統(tǒng)人工劃線相比，效率提高了4倍。同時，由于可以動態(tài)調節(jié)反光玻璃珠的撒布，所以不同路段標線在雨天和潮濕狀態(tài)下的反光性能也得以提高，進一步提升了路面標線的安全導引性。

招商輪船（601872）表示，目前市場風高浪急，關稅大戰(zhàn)最終走向和結果都很難說，會不會導致主要經濟體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運股近日的表現(xiàn)看，市場似乎在定價衰退）。但是航運無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運，只要世界上還有貿易還需要貿易，航運均是剛需，海運一直是成本最低的大宗品運輸手段。

　　“預標線機器人與智能乘駕式熱熔劃線機的組合，實現(xiàn)了‘1+1>2’的效果，大大縮短了施工周期。”劉源保說，與傳統(tǒng)標線施工工藝相比，該組合可降低施工成本30%以上，且有效減少道路施工對交通的干擾時長。目前該組合施工工藝已在昌金改擴建項目全線路面施工中推廣應用，將有效保障第二次交通導改的順利完成，為項目年底基本建成通車奠定基礎。

　　從2015年開始試點到第三輪第三批完成督察反饋，中央生態(tài)環(huán)境保護督察制度從無到有、持續(xù)推進。一路走來，這項制度為何被習近平總書記評價為“建得好、用得好”？