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廣匯能源(600256)表示,公司進(jìn)口LNG業(yè)務(wù)有長(zhǎng)協(xié)和現(xiàn)貨兩種貨源,其中:長(zhǎng)協(xié)方面,供貨方為道達(dá)爾,經(jīng)確認(rèn)公司年內(nèi)剩余長(zhǎng)協(xié)沒(méi)有美國(guó)貨源,不會(huì)影響到公司進(jìn)口LNG成本,同時(shí)公司與道達(dá)爾簽署的長(zhǎng)協(xié)合同有剔除美國(guó)貨源的保護(hù)性機(jī)制,可以確保后續(xù)年度不涉及美國(guó)貨源?,F(xiàn)貨方面,目前公司具備較強(qiáng)的資源獲取能力和市場(chǎng)運(yùn)作能力,能夠根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格及需求變化靈活調(diào)整現(xiàn)貨采購(gòu)策略,現(xiàn)貨采購(gòu)均可不涉及美國(guó)貨源,年內(nèi)后期現(xiàn)貨采購(gòu)業(yè)務(wù)也仍以其他國(guó)家貨源為主。
招商輪船(601872)表示,目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō),會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。
清明假期,自駕春游、短途探親需求高漲。小桔充電數(shù)據(jù)顯示,小長(zhǎng)假全國(guó)充電需求同比去年漲超50%,充電高峰集中在4月4日。廣州、上海、杭州、北京、武漢等城市充電需求較高。
發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,該省1405個(gè)村寨中,10%的村寨春茶預(yù)報(bào)價(jià)或上漲或持平或略降,30%的村寨春茶預(yù)報(bào)價(jià)降幅達(dá)10%-20%。其中,明星山頭茶依舊備受追捧。2025年老班章古樹(shù)茶毛料10000-15600元/公斤,比2024年預(yù)報(bào)價(jià)略有下降;冰島老寨古樹(shù)茶毛料26000-95000元/公斤,與2024年持平。
可問(wèn)題是,賴(lài)清德及民進(jìn)黨當(dāng)局真的“強(qiáng)硬”得起來(lái)嗎?“戰(zhàn)斗藍(lán)”發(fā)起人趙少康公開(kāi)敦促賴(lài)清德,“包括臺(tái)積電在內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,賴(lài)清德敢不敢下令停止臺(tái)灣(地區(qū))對(duì)美國(guó)的‘一切投資’?”
清明假期數(shù)據(jù)表明,中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)依然表現(xiàn)出十足的韌性與升級(jí)潛力,假日經(jīng)濟(jì)與文旅融合新業(yè)態(tài)持續(xù)釋放內(nèi)需活力,為穩(wěn)增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。
當(dāng)夜幕降臨,光谷空軌猶如一條發(fā)光的游龍劃破夜空,穿梭在城市的天際。軌道、車(chē)廂在夜空中閃耀著賽博朋克般的藍(lán)紫色光暈,與星空融為一體,滿(mǎn)滿(mǎn)的未來(lái)感。這個(gè)清明假期,前來(lái)體驗(yàn)游玩的游客約5萬(wàn)人次。(央視新聞客戶(hù)端)