更新時(shí)間:
“南京·沖繩連接會(huì)”事務(wù)局長(zhǎng)沖本裕司表示,日本應(yīng)該回到日中邦交正?;脑c(diǎn),對(duì)侵略歷史進(jìn)行徹底反省,履行日中友好、永不再戰(zhàn)的諾言,不走軍事擴(kuò)張的老路。
招商輪船(601872)表示,目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō),會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。
義烏4月7日電(董易鑫)4月7日,“義新歐”中歐班列塔什干集散中心在烏茲別克斯坦首都塔什干啟用。該中心主要為中亞地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易商提供服務(wù),具備貨物集結(jié)和分撥基地、國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐等功能。
隨著美國(guó)加征關(guān)稅的沖擊持續(xù)發(fā)酵,當(dāng)日全球多個(gè)金融市場(chǎng)迎來(lái)“黑色星期一”。美股期貨延續(xù)下跌模式,歐洲股市同步受挫,亞太股市亦遭重創(chuàng)。
日前,來(lái)自臺(tái)州企事業(yè)單位的5位外籍人才代表領(lǐng)到了當(dāng)?shù)厥着熬塾⒖ā?,其寓意“聚天下英才”,通過(guò)證卡融合,實(shí)現(xiàn)外國(guó)人工作許可信息與社保功能的“一卡集成”,是該市優(yōu)化外籍人才服務(wù)生態(tài)的縮影。
從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,一季度數(shù)據(jù)可能將延續(xù)2月以來(lái)的態(tài)勢(shì)。比如成都市發(fā)改委3月25日發(fā)布數(shù)據(jù)稱,1~2月,全市規(guī)上工業(yè)增加值、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、固定資產(chǎn)投資分別增長(zhǎng)7.1%、5.6%、7.8%,較2024年分別加快2.3、2.3、0.5個(gè)百分點(diǎn);外貿(mào)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)9.4%,分別高于全國(guó)、全省10.6、3.5個(gè)百分點(diǎn),為一季度經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門紅”、全年高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
北京4月7日電 (記者 邢翀)針對(duì)中方在什么條件下會(huì)同美方就關(guān)稅對(duì)話的提問(wèn),中國(guó)外交部發(fā)言人林劍4月7日在例行記者會(huì)上作出回應(yīng)。他強(qiáng)調(diào),施壓和威脅不是同中方打交道的正確方式,中方將堅(jiān)定維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。