“五一”假期高速服務區(qū)新能源汽車充電量創(chuàng)歷史新高

據(jù)央視新聞，今年“五一”假期，新能源汽車出行規(guī)模繼續(xù)擴大，多地高速公路服務區(qū)、景區(qū)充電站一片繁忙。國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)顯示，五一假期兩天，全國高速服務區(qū)新能源汽車充電量達到1590萬千瓦時，比去年同期增長28%，創(chuàng)歷史新高。

比亞迪：前4月新能源汽車銷量138.09萬輛，同比增長46.98%

比亞迪5月5日公告，2025年4月新能源汽車銷量為38.01萬輛，同比增長21.33%。2025年1-4月，公司累計銷售新能源汽車138.09萬輛，同比增長46.98%。

上汽集團：4月整車銷量為37.7萬輛，同比增長4.6%

上汽集團公告，4月銷售整車37.7萬輛，同比增長4.6%；1-4月份整車批售132.1萬輛，同比增長10.7%。今年以來單月銷量實現(xiàn)“同比四連漲”。4月份上汽銷售新能源車12.8萬輛，同比增長71.7%；今年1-4月份上汽累計銷售新能源車40.1萬輛，同比增長40.9%。

長安汽車：前4月銷量89.58萬輛

長安汽車5月5日公告，2025年1-4月，長安汽車銷量895,848輛，其中：自主品牌銷量770,671輛，自主乘用車銷量562,164輛，海外銷量202,008輛，新能源銷量256,071輛。

北汽藍谷：子公司前4月銷量3.8萬輛，同比增長192.53%

北汽藍谷5月5日公告，公司子公司北京新能源汽車股份有限公司2025年4月份銷量為10327輛，去年同期為2882輛。2025年1-4月累計銷量為38041輛，較去年同期增長192.53%。

優(yōu)步同Momenta達成協(xié)議，明年年初在歐洲部署機器人出租車

優(yōu)步當?shù)貢r間5月2日宣布同Momenta達成協(xié)議，將在中美以外的國際市場為優(yōu)步平臺引入自動駕駛汽車。

雙方將于2026年年初在歐洲部署機器人出租車，并配備車載安全操作員。

特斯拉：堅持視覺處理方案，讓人人買得起安全智能的產(chǎn)品

5月4日，特斯拉官方微博發(fā)文稱，“堅持視覺處理方案，讓人人買得起安全智能的產(chǎn)品。”特斯拉稱，特斯拉視覺處理方案和端到端神經(jīng)網(wǎng)絡，以及數(shù)十億真實世界數(shù)據(jù)樣本訓練，實現(xiàn)多場景、更安全的智能駕駛路徑，“特斯拉用實力證明，先進的技術不需要昂貴繁雜的傳感器。”

關稅政策將推高美國新車和二手車價格，維修費用也將增加

據(jù)央視新聞，美國《紐約時報》3日報道稱，美國對進口的汽車零部件征收25%的關稅，可能會大幅提高新車和二手車的價格，以及維修和保險的價格。報道稱，對進口的汽車零部件征收關稅將產(chǎn)生廣泛的影響，因為即使是在美國制造的汽車，其發(fā)動機、變速器、電池等也往往是在其他國家生產(chǎn)的。而特朗普的關稅政策已經(jīng)推高了新車價格，因為消費者在關稅政策生效前涌向經(jīng)銷商購買汽車。

關稅政策還對二手車市場產(chǎn)生了影響，因為越來越多的人在尋找負擔得起的新車替代品，增加了需求和價格。對汽車零部件征收的關稅預計還會增加維修成本和保險費，因為更換汽車零部件將變得更加昂貴。不斷上漲的汽車價格將加劇通貨膨脹。

美國對關鍵汽車零部件加征25%關稅，日本政府強烈反對美關稅政策并要求其取消

據(jù)央視新聞，美國對關鍵汽車零部件加征25%關稅的措施于5月3日生效。對此，日本方面繼續(xù)對美國的關稅政策表示強烈反對。日本首相石破茂3日表示，對美國當天開始對關鍵汽車零部件加征25%關稅非常遺憾，將繼續(xù)要求美國重新審視相關關稅措施。日本正與美國就包含汽車、鋼鐵和鋁等產(chǎn)品的關稅措施進行談判。日美兩國立場存在分歧，尚未找到共識。此外，據(jù)日本廣播協(xié)會3日報道，日本經(jīng)濟再生大臣赤澤亮正在結束了第二輪美日貿易談判后返回了日本并在機場介紹了談判的相關情況，赤澤亮正表示，針對美國對汽車、汽車零部件、鋼鐵和鋁所征收的關稅以及所謂“對等關稅”政策，日方表示關切并將繼續(xù)強烈要求美方取消這些關稅。

電動車商Lucid與沙特阿卜杜拉國王科技大學合作，發(fā)展自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)

5月5日，美國電動車商Lucid與沙特阿卜杜拉國王科技大學（KAUST）宣布結成戰(zhàn)略合作伙伴關系，發(fā)展自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)能力，并重點關注下一代組件和系統(tǒng)的設計與原型制作。