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在瑞士日內(nèi)瓦舉行中美經(jīng)貿(mào)高層會談達成重要共識,取得實質(zhì)性進展,國際輿論對此予以高度評價。這再次證明,維護中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展,符合兩國和兩國人民的根本利益,也有利于全球經(jīng)濟增長。
近年來,廣州港集團加快構(gòu)建以港口為樞紐的現(xiàn)代化綜合物流體系。廣州港集團總經(jīng)濟師魏彤軍表示,數(shù)據(jù)共享建設(shè)、綠色低碳協(xié)同發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是智慧港航建設(shè)的重要抓手。未來廣州港集團將逐步推動構(gòu)建大港口、大物流體系,深入發(fā)掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值,推動物流數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化,加速打造可復(fù)制的智慧港口系統(tǒng)產(chǎn)品,持續(xù)提升服務(wù)能級。
因此在不斷強化稅收征管的同時,應(yīng)該同步適度推進稅制改革,適度降低名義稅率,讓企業(yè)實際稅負維持在一個合理水平,同時國家財政收入也并不會由此減少,進而實現(xiàn)良性循環(huán)。
另外,近些年受經(jīng)濟下行、大規(guī)模減稅降費、樓市土地市場低迷等影響,地方財政收入受到一定沖擊,而剛性支出有增無減。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,地方政府也有更大的動力加強征管,查漏補缺,依法依規(guī)征收該征收的稅費。當(dāng)然,稅務(wù)部門也要同時落實落細減稅降費政策,堅守不收“過頭稅費”紅線。
作為中拉論壇機制中“四駕馬車”之一,烏拉圭將在2026年接替哥倫比亞成為下一任拉共體輪值主席國,奧爾西認為,烏拉圭在這個機制中大有可為。
海關(guān)介紹,近年來除了原油、礦砂、木片等生產(chǎn)資料外,拉美國家的特色產(chǎn)品越來越多出現(xiàn)在海南市場。今年前4個月,海南自拉美國家進口牛肉、咖啡、鮮櫻桃、龍舌蘭酒等產(chǎn)品均呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。
本次中美經(jīng)貿(mào)高層會談后,美方取消了共計91%的加征關(guān)稅,中方相應(yīng)取消了91%的反制關(guān)稅;美方暫停實施24%的“對等關(guān)稅”,中方也相應(yīng)暫停實施24%的反制關(guān)稅。這一舉措符合兩國生產(chǎn)者和消費者的期待,也符合兩國利益和世界共同利益。