美東時間5月8日上午10點，美國總統(tǒng)特朗普在白宮舉行新聞發(fā)布會，宣布與英國就關(guān)稅貿(mào)易協(xié)議條款達成一致。這是自4月2日實施所謂的廣泛“對等關(guān)稅”一個多月來，美國政府在貿(mào)易領(lǐng)域的首次突破。其中許多實質(zhì)性條款和細節(jié)將在未來幾周敲定。

特朗普說，該協(xié)議包括為美國出口產(chǎn)品增加數(shù)十億美元規(guī)模的市場準入，特別是在大幅增加牛肉、乙醇和農(nóng)民生產(chǎn)的幾乎所有農(nóng)產(chǎn)品出口。美國商務(wù)部長盧特尼克則透露，英國一家航空公司同意了一項價值100億美元的波音飛機采購協(xié)議。

隨后特朗普在其社交媒體平臺“真相社交”發(fā)文稱，美英貿(mào)易協(xié)議將把市場準入提高50億美元，增加60億美元關(guān)稅收入，降低英國關(guān)稅至1.8%。

英國首相斯塔默在倫敦舉行的新聞發(fā)布會上回應(yīng)，美國將把英國出口汽車的關(guān)稅降至10%，但每年限10萬輛，超出部分仍按25%的關(guān)稅執(zhí)行，并取消對英國出口鋼鐵和鋁的關(guān)稅，即降至零。

另據(jù)此前各媒體預(yù)先透露的內(nèi)容，美國將保留10%的“對等關(guān)稅”；英國政府則同意在進口美國食品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品方面作出讓步，還將取消2%的數(shù)字服務(wù)稅等部分非關(guān)稅貿(mào)易壁壘。

受利好消息刺激，部設(shè)在英國蓋頓的阿斯頓馬丁的股價大漲。公開資料顯示，作為美國的第六大進口汽車國，去年英國向美國出口了90000輛汽車。特朗普尤其提到了勞斯萊斯、賓利等英國豪車品牌。

就在正式宣布的前一天，特朗普在“真相社交”上高調(diào)預(yù)告：即將與一個“備受尊敬的大國”達成重大貿(mào)易協(xié)議。“英美特殊關(guān)系”的核心為以歷史文化淵源和戰(zhàn)略合作。

2024年雙邊貿(mào)易規(guī)模為1480億美元，美國對英國順差120億美元，因此按特朗普的邏輯來理解，是美國占了英國便宜，他已暗示，其他對美持有巨額順差的國家不會享受英國獲得的待遇。

特朗普政府近期的關(guān)稅政策加速了世界第五大和第六大經(jīng)濟體協(xié)議的達成。英國已于4月6日宣布與印度達成自由貿(mào)易協(xié)定，印度將對英國汽車等產(chǎn)品開放市場。

英國人普遍不信任特朗普。自由民主黨呼吁議會對英美任何貿(mào)易協(xié)議進行投票，該黨領(lǐng)導(dǎo)人兼財政部發(fā)言人戴西·庫珀表示，不管與美國達成什么樣的貿(mào)易協(xié)議，都可能威脅到英國的國民健康保險制度、農(nóng)民生計，并為美國科技億萬富翁減稅打開大門。《鏡報》的民調(diào)顯示，近三分之二（64%）的英國受訪者擔心英美貿(mào)易協(xié)議會讓特朗普對英國政府施加更大影響力。

美國同時也正在與印度、韓國、日本、歐盟等進行談判，特朗普在帖文中稱多個談判正處于“認真”階段。4月底，美國副總統(tǒng)萬斯對印度展開訪問，主要議程為研商經(jīng)濟、貿(mào)易和地緣政治等議題。印度原本有望在英國之前率先與美國達成協(xié)議，但由于白宮方面否定了印美零關(guān)稅框架，目前雙方陷入談判僵局。

同樣在4月8日，歐盟委員會宣布將向世貿(mào)組織投訴美國關(guān)稅，并計劃對950億歐元的美國進口產(chǎn)品采取潛在反制措施，這些措施將針對飛機、酒精飲料、魚類、汽車和汽車零部件，以及化學品、塑料、電氣設(shè)備、保健產(chǎn)品和機械，此外，還包括可能實施限制的價值44億歐元歐盟廢鋼和化工產(chǎn)品出口。

美國財政部長貝森特與貿(mào)易代表格里爾計劃本周前往歐洲。應(yīng)瑞士政府邀請，中國國務(wù)院副總理何立峰將于5月9日至12日訪問瑞士。期間何立峰副總理作為中美經(jīng)貿(mào)中方牽頭人，將與貝森特舉行會談。