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北京市朝陽區(qū)、廣西欽州市欽北區(qū)、信陽市潢川縣、嘉興市海鹽縣、儋州市光村鎮(zhèn)、宜賓市江安縣、武威市古浪縣
臨汾市霍州市、淄博市周村區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市元寶山區(qū)、重慶市墊江縣、臨高縣皇桐鎮(zhèn)、太原市萬柏林區(qū)
安陽市湯陰縣、肇慶市懷集縣、漳州市長泰區(qū)、深圳市坪山區(qū)、南京市浦口區(qū)
許昌市建安區(qū)、南昌市安義縣、洛陽市欒川縣、蕪湖市繁昌區(qū)、廈門市湖里區(qū)、昭通市鎮(zhèn)雄縣、太原市婁煩縣、定西市隴西縣、無錫市錫山區(qū)、上饒市鄱陽縣
吉安市萬安縣、常德市石門縣、駐馬店市遂平縣、蘭州市安寧區(qū)、昭通市綏江縣、宣城市宣州區(qū)、忻州市岢嵐縣
南陽市新野縣、商洛市柞水縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎蘭屯市、郴州市桂陽縣、贛州市章貢區(qū)、咸陽市渭城區(qū)、荊門市鐘祥市、銅陵市銅官區(qū)、慶陽市正寧縣
合肥市肥東縣、自貢市沿灘區(qū)、蚌埠市蚌山區(qū)、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、中山市南頭鎮(zhèn)、漢中市西鄉(xiāng)縣、黔東南黎平縣
齊齊哈爾市泰來縣、聊城市陽谷縣、文昌市蓬萊鎮(zhèn)、鷹潭市月湖區(qū)、南陽市社旗縣、邵陽市隆回縣、自貢市自流井區(qū)、慶陽市寧縣、本溪市桓仁滿族自治縣
鹽城市建湖縣、三門峽市陜州區(qū)、運城市稷山縣、涼山美姑縣、海北剛察縣、湘潭市湘鄉(xiāng)市、西寧市城北區(qū)、黑河市愛輝區(qū)
白山市撫松縣、常德市鼎城區(qū)、東莞市常平鎮(zhèn)、蘭州市七里河區(qū)、衡陽市雁峰區(qū)
漢中市略陽縣、深圳市羅湖區(qū)、哈爾濱市道外區(qū)、晉城市陵川縣、成都市青白江區(qū)、陽江市江城區(qū)、寧夏中衛(wèi)市海原縣、鷹潭市貴溪市、甘南瑪曲縣
朝陽市凌源市、定西市安定區(qū)、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)、清遠市英德市、文昌市蓬萊鎮(zhèn)、昭通市魯?shù)榭h、呂梁市文水縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市滿洲里市、晉中市榆次區(qū)
慶陽市合水縣、大同市平城區(qū)、信陽市淮濱縣、上饒市廣信區(qū)、直轄縣潛江市、宣城市廣德市、遂寧市船山區(qū)
池州市東至縣、東莞市中堂鎮(zhèn)、臨沂市羅莊區(qū)、莆田市城廂區(qū)、隴南市成縣、昌江黎族自治縣王下鄉(xiāng)、蚌埠市固鎮(zhèn)縣、淄博市沂源縣
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎蘭屯市、十堰市竹山縣、成都市金堂縣、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼中旗、臺州市溫嶺市、廣西桂林市平樂縣
安陽市殷都區(qū)、六安市霍邱縣、遵義市播州區(qū)、澄邁縣福山鎮(zhèn)、貴陽市烏當區(qū)、重慶市渝中區(qū)、濮陽市范縣、福州市臺江區(qū)、海北門源回族自治縣
廣西百色市田陽區(qū)、濰坊市臨朐縣、西寧市城北區(qū)、哈爾濱市依蘭縣、太原市尖草坪區(qū)、東莞市沙田鎮(zhèn)、溫州市甌海區(qū)、黔東南劍河縣
長沙市寧鄉(xiāng)市、重慶市彭水苗族土家族自治縣、鶴崗市南山區(qū)、西寧市湟源縣、白城市鎮(zhèn)賚縣、白城市洮北區(qū)、新鄉(xiāng)市牧野區(qū)、阜陽市潁泉區(qū)
定安縣龍湖鎮(zhèn)、撫順市新賓滿族自治縣、大連市西崗區(qū)、黔東南凱里市、揚州市高郵市、西安市周至縣
岳陽市平江縣、商丘市睢縣、重慶市武隆區(qū)、昆明市富民縣、鹽城市大豐區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、廣西玉林市福綿區(qū)、張家界市桑植縣、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、德州市平原縣
日照市東港區(qū)、株洲市蘆淞區(qū)、南通市如皋市、臨夏臨夏市、咸陽市淳化縣、玉樹曲麻萊縣、景德鎮(zhèn)市浮梁縣、齊齊哈爾市泰來縣、漯河市召陵區(qū)、許昌市長葛市
成都市新都區(qū)、牡丹江市海林市、衡陽市南岳區(qū)、寶雞市岐山縣、武威市民勤縣、新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、汕頭市金平區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市豐鎮(zhèn)市
鹽城市建湖縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準格爾旗、湛江市坡頭區(qū)、平頂山市汝州市、龍巖市永定區(qū)、安慶市懷寧縣、曲靖市陸良縣、普洱市思茅區(qū)
棗莊市山亭區(qū)、黔東南臺江縣、天津市濱海新區(qū)、大連市金州區(qū)、郴州市宜章縣、安陽市內(nèi)黃縣
東方市天安鄉(xiāng)、麗水市景寧畬族自治縣、海西蒙古族烏蘭縣、蕪湖市繁昌區(qū)、榆林市吳堡縣
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洛陽市孟津區(qū)、黔東南從江縣、中山市石岐街道、蘭州市皋蘭縣、清遠市連州市、揚州市邗江區(qū)、洛陽市欒川縣、贛州市章貢區(qū)
焦作市山陽區(qū)、廣西梧州市岑溪市、青島市市南區(qū)、常德市武陵區(qū)、四平市雙遼市、東方市板橋鎮(zhèn)
棗莊市山亭區(qū)、荊州市石首市、東莞市石龍鎮(zhèn)、三明市大田縣、涼山美姑縣
安陽市內(nèi)黃縣、雅安市寶興縣、贛州市寧都縣、商洛市柞水縣、呂梁市方山縣、三沙市南沙區(qū)、吉林市昌邑區(qū)、錦州市太和區(qū)、重慶市巫溪縣
萬寧市禮紀鎮(zhèn)、贛州市贛縣區(qū)、濰坊市寒亭區(qū)、許昌市長葛市、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、大慶市薩爾圖區(qū)
馬鞍山市當涂縣、瀘州市瀘縣、佛山市南海區(qū)、梅州市大埔縣、廣西南寧市江南區(qū)、宿遷市泗陽縣、焦作市山陽區(qū)、煙臺市棲霞市、上饒市婺源縣、重慶市渝北區(qū)
福州市連江縣、永州市道縣、濟南市鋼城區(qū)、云浮市新興縣、濟寧市魚臺縣、涼山西昌市、定西市渭源縣
貴陽市白云區(qū)、延邊龍井市、榆林市榆陽區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣、延安市延川縣、萬寧市后安鎮(zhèn)、長治市屯留區(qū)
北京市門頭溝區(qū)、嘉興市海鹽縣、安慶市桐城市、商丘市民權(quán)縣、巴中市平昌縣、雙鴨山市集賢縣、馬鞍山市博望區(qū)、臨高縣和舍鎮(zhèn)、大理彌渡縣、滁州市瑯琊區(qū)
紅河瀘西縣、中山市東區(qū)街道、上海市普陀區(qū)、銅仁市玉屏侗族自治縣、宜昌市夷陵區(qū)、南平市順昌縣、大慶市讓胡路區(qū)、長春市寬城區(qū)、萍鄉(xiāng)市上栗縣
雙鴨山市集賢縣、甘孜瀘定縣、綿陽市三臺縣、宿遷市泗陽縣、濟南市鋼城區(qū)、涼山甘洛縣
惠州市惠城區(qū)、黔東南天柱縣、宿州市碭山縣、漢中市略陽縣、安陽市安陽縣、安康市白河縣、四平市鐵東區(qū)
濟寧市嘉祥縣、嘉興市海寧市、武漢市洪山區(qū)、阜陽市潁東區(qū)、沈陽市新民市、廣西玉林市博白縣、成都市崇州市、宿州市泗縣
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日產(chǎn)汽車馬智欣：充分授權(quán)本土團隊主導車型開發(fā) | 2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者 | 劉嘉欣
2025年，日產(chǎn)終于在中國市場拿出了真正意義上的第一款電動化車型。
相比去年北京車展，合資品牌的“在中國、為中國”還僅是宣傳口號和概念車型，今年的上海車展上包括日產(chǎn)在內(nèi)的跨國品牌已經(jīng)拿出了全新一代的本土化電動產(chǎn)品參與到中國市場的競爭當中。
作為第一款日產(chǎn)中國本地化開發(fā)的車型，N7從外觀設(shè)計到智能座艙都根據(jù)中國市場需求而來，包括AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術(shù)、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級車機系統(tǒng)等。值得注意的是，該車車機系統(tǒng)是由日產(chǎn)中國團隊自主研發(fā)，智能駕駛輔助則來自智駕供應(yīng)商Momenta。
和本土科技企業(yè)進行合作，成為這些跨國品牌的普遍選擇。目前中國汽車行業(yè)已經(jīng)在全球領(lǐng)先，包括需求和技術(shù)供給，對外資品牌來說，使用中國本土科技企業(yè)、智能化供應(yīng)商、零部件企業(yè)的新進方案是一個高效的選項。
日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行高管、東風汽車有限公司副總裁關(guān)口勛表示，日產(chǎn)正在合作的兩家企業(yè)華為和Momenta都是本土領(lǐng)先的組合駕駛輔助技術(shù)的供應(yīng)商，除了這兩家企業(yè)之外，未來日產(chǎn)也會持續(xù)不斷地與其他快速發(fā)展的科技企業(yè)展開合作。
至于跨國品牌如何發(fā)揮自己品牌的優(yōu)勢，在本土化的同時做到差異化，日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣認為，日產(chǎn)內(nèi)部一直想要傳達一種“不言自明”的感受，即怎么讓用戶一坐進車里就能立刻感受到這是一輛日產(chǎn)汽車?！叭债a(chǎn)有自己的獨特優(yōu)勢和競爭實力，包括自身的歷史積淀和技術(shù)傳承，只是之前在市場規(guī)劃方面反應(yīng)不夠迅速。”
馬智欣表示，日產(chǎn)正在跟上中國節(jié)奏，高度認可本地研發(fā)團隊的能力，也充分授權(quán)本地研發(fā)團隊主導車型的開發(fā)，在堅持安全標準質(zhì)量的前提下，日產(chǎn)已經(jīng)將研發(fā)周期縮短至24個月?！霸谥袊覀兊难邪l(fā)團隊擁有高度的話語權(quán)，包括產(chǎn)品性能，動力配置等。我們不是傳統(tǒng)合資公司那種模式，單純等總部的反饋回復來指導行動，更多是由國內(nèi)團隊來決策?！?/span>
除了N7，日產(chǎn)在本次車展上還發(fā)布了另一款皮卡車型Frontier Pro PHEV。這款皮卡是由鄭州日產(chǎn)的多元越野平臺開發(fā)，同時也是一款在中國設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)的全球車型。該平臺未來還會推出涵蓋皮卡、SUV等在內(nèi)多種車型。
實際上，這款車代表著日產(chǎn)未來在中國和全球市場上產(chǎn)品線的多元規(guī)劃。日產(chǎn)表示正在中國加速導入均衡的產(chǎn)品組合，致力于向消費者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內(nèi)的多種車型，以及包括燃油、純電、插混、增程在內(nèi)的多元動力解決方案。
日產(chǎn)認為，燃油車不會完全退出市場，未來仍有很長一段時間，從中長期來看，新能源車型（包括純電EV和插混PHEV）將成為市場的主流。到2027年夏季，日產(chǎn)將投放市場的新能源車型的數(shù)量從原本的8款提升到了10款。
今年跨國公司本土化成果反哺全球的路徑變得更加明顯，上述提到的兩款新能源車型不僅會在中國市場銷售，還會依托日產(chǎn)汽車全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，年內(nèi)走向全球其他市場。
日產(chǎn)表示，所有在中國研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的車型都會考慮不只在中國要成功，也要實現(xiàn)出口，所以每一款車型都會同時開發(fā)國內(nèi)和國外版，這是日產(chǎn)的新節(jié)奏和新戰(zhàn)略。至于中國智駕供應(yīng)商出海方面，日產(chǎn)表示正在研究各種機會，包括將組合駕駛輔助功能搭載于出口車型上。
馬智欣強調(diào)，打造極具競爭力的優(yōu)秀產(chǎn)品，不只是為中國市場，還將不斷補充和豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線。今年日產(chǎn)啟動了新的全球戰(zhàn)略，包括分別制定全球各區(qū)域的市場策略、根據(jù)市場需求打造產(chǎn)品組合，以及加強與本土伙伴的合作。
“當日產(chǎn)面臨一些監(jiān)管法規(guī)變化或者政策調(diào)整時，這一全球戰(zhàn)略，會為我們提供靈活調(diào)整、利用不同生產(chǎn)基地來填補供應(yīng)鏈空缺的機會，這就是我們希望實現(xiàn)的全球平衡，確保無論市場環(huán)境如何變化，我們?nèi)匀荒軌驗槿蚩蛻舫掷m(xù)提供優(yōu)秀的產(chǎn)品組合?！?/span>
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