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三亞市吉陽(yáng)區(qū)、徐州市豐縣、雞西市麻山區(qū)、煙臺(tái)市招遠(yuǎn)市、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、黃石市西塞山區(qū)、長(zhǎng)治市平順縣、湘西州花垣縣、商丘市睢陽(yáng)區(qū)、蕪湖市弋江區(qū)
黔南荔波縣、內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特市、樂(lè)山市五通橋區(qū)、長(zhǎng)春市農(nóng)安縣、遂寧市蓬溪縣、晉城市陵川縣、銅仁市江口縣、寧波市奉化區(qū)
肇慶市德慶縣、宿州市碭山縣、宿州市靈璧縣、舟山市嵊泗縣、廣西百色市田東縣、深圳市光明區(qū)、安康市鎮(zhèn)坪縣、吉安市井岡山市
恩施州咸豐縣、重慶市南岸區(qū)、通化市輝南縣、南通市海門(mén)區(qū)、開(kāi)封市尉氏縣、西安市閻良區(qū)、臨沂市莒南縣
東方市大田鎮(zhèn)、綏化市海倫市、運(yùn)城市稷山縣、葫蘆島市龍港區(qū)、漢中市寧強(qiáng)縣、南昌市新建區(qū)、湘西州花垣縣、黔南獨(dú)山縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、襄陽(yáng)市宜城市
寧德市柘榮縣、荊州市石首市、朔州市應(yīng)縣、運(yùn)城市絳縣、廣西桂林市秀峰區(qū)、徐州市云龍區(qū)、咸陽(yáng)市禮泉縣、太原市迎澤區(qū)、寧夏吳忠市鹽池縣
文山廣南縣、南昌市新建區(qū)、黔西南貞豐縣、涼山鹽源縣、廣西貴港市平南縣、荊門(mén)市沙洋縣、南充市閬中市、六安市霍山縣
廣西梧州市龍圩區(qū)、邵陽(yáng)市邵東市、廣州市南沙區(qū)、??谑行阌^(qū)、黔東南從江縣、齊齊哈爾市拜泉縣
文昌市鋪前鎮(zhèn)、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)、宜昌市秭歸縣、東莞市寮步鎮(zhèn)、淮北市相山區(qū)
營(yíng)口市西市區(qū)、河源市東源縣、宜賓市南溪區(qū)、東莞市萬(wàn)江街道、甘孜色達(dá)縣、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)、廣西百色市德??h、成都市新都區(qū)、郴州市永興縣
平頂山市魯山縣、大興安嶺地區(qū)漠河市、揚(yáng)州市江都區(qū)、樂(lè)東黎族自治縣志仲鎮(zhèn)、儋州市南豐鎮(zhèn)、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、岳陽(yáng)市汨羅市
恩施州咸豐縣、鎮(zhèn)江市京口區(qū)、阿壩藏族羌族自治州汶川縣、畢節(jié)市金沙縣、商洛市丹鳳縣
三亞市天涯區(qū)、中山市東區(qū)街道、黃岡市蘄春縣、杭州市拱墅區(qū)、汕頭市龍湖區(qū)
廣西防城港市東興市、黔南羅甸縣、安慶市迎江區(qū)、綏化市安達(dá)市、寧德市霞浦縣
白城市洮南市、常州市武進(jìn)區(qū)、呂梁市交城縣、哈爾濱市尚志市、吉安市永豐縣、臨沂市沂水縣、南陽(yáng)市鄧州市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎蘭屯市
銅仁市松桃苗族自治縣、六安市葉集區(qū)、瓊海市嘉積鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、廣西來(lái)賓市象州縣、岳陽(yáng)市岳陽(yáng)縣、七臺(tái)河市勃利縣、湘潭市岳塘區(qū)、哈爾濱市呼蘭區(qū)、成都市大邑縣
延安市洛川縣、邵陽(yáng)市邵東市、襄陽(yáng)市老河口市、白沙黎族自治縣榮邦鄉(xiāng)、上饒市廣信區(qū)、臨汾市蒲縣、撫州市廣昌縣
內(nèi)蒙古赤峰市元寶山區(qū)、廣西南寧市賓陽(yáng)縣、十堰市鄖陽(yáng)區(qū)、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、臺(tái)州市溫嶺市
德州市寧津縣、四平市鐵東區(qū)、樂(lè)山市馬邊彝族自治縣、伊春市烏翠區(qū)、黔南龍里縣、濟(jì)寧市曲阜市
長(zhǎng)春市榆樹(shù)市、昭通市永善縣、西安市周至縣、荊州市江陵縣、惠州市惠陽(yáng)區(qū)、保山市隆陽(yáng)區(qū)、清遠(yuǎn)市清新區(qū)、德州市武城縣
楚雄元謀縣、阜陽(yáng)市臨泉縣、萍鄉(xiāng)市上栗縣、東營(yíng)市廣饒縣、東莞市企石鎮(zhèn)、南京市秦淮區(qū)、天津市河西區(qū)、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)
雅安市名山區(qū)、遵義市余慶縣、楚雄牟定縣、湘西州吉首市、漢中市佛坪縣、伊春市伊美區(qū)
岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)、黑河市愛(ài)輝區(qū)、濮陽(yáng)市臺(tái)前縣、吉林市昌邑區(qū)、常州市金壇區(qū)、常州市武進(jìn)區(qū)、曲靖市陸良縣、內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特市、白山市撫松縣
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市阿榮旗、紹興市諸暨市、咸陽(yáng)市乾縣、紹興市上虞區(qū)、廣西來(lái)賓市興賓區(qū)、廣西柳州市城中區(qū)、衢州市江山市、遵義市仁懷市、徐州市睢寧縣、菏澤市單縣
重慶市綦江區(qū)、十堰市竹山縣、眉山市仁壽縣、達(dá)州市達(dá)川區(qū)、延安市宜川縣、廣西柳州市柳南區(qū)、蘭州市七里河區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市涼城縣
黃岡市麻城市、溫州市樂(lè)清市、四平市鐵東區(qū)、大理鶴慶縣、煙臺(tái)市招遠(yuǎn)市、七臺(tái)河市勃利縣、朔州市朔城區(qū)、襄陽(yáng)市樊城區(qū)
寶雞市麟游縣、四平市雙遼市、楚雄牟定縣、大慶市肇州縣、酒泉市金塔縣、大連市旅順口區(qū)、咸陽(yáng)市長(zhǎng)武縣、錦州市黑山縣
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黔南獨(dú)山縣、天津市南開(kāi)區(qū)、大理云龍縣、定安縣新竹鎮(zhèn)、廣西桂林市靈川縣、麗水市縉云縣、湘西州古丈縣、重慶市南川區(qū)、晉中市靈石縣
淮安市金湖縣、九江市永修縣、內(nèi)蒙古通遼市庫(kù)倫旗、孝感市大悟縣、晉城市沁水縣、武漢市武昌區(qū)
信陽(yáng)市淮濱縣、上饒市弋陽(yáng)縣、大興安嶺地區(qū)漠河市、長(zhǎng)治市上黨區(qū)、武漢市江夏區(qū)、酒泉市敦煌市、湛江市霞山區(qū)
忻州市靜樂(lè)縣、昭通市水富市、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、瀘州市敘永縣、泰安市岱岳區(qū)、恩施州利川市
攀枝花市米易縣、南陽(yáng)市新野縣、永州市冷水灘區(qū)、呂梁市交城縣、紅河元陽(yáng)縣、安康市鎮(zhèn)坪縣、內(nèi)江市市中區(qū)、普洱市江城哈尼族彝族自治縣、吉林市永吉縣、涼山寧南縣
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昭通市鹽津縣、甘南碌曲縣、南通市啟東市、吉林市昌邑區(qū)、本溪市溪湖區(qū)、南京市浦口區(qū)
宜春市上高縣、馬鞍山市雨山區(qū)、九江市柴桑區(qū)、衡陽(yáng)市珠暉區(qū)、泰安市新泰市、紅河金平苗族瑤族傣族自治縣、九江市瑞昌市、咸寧市崇陽(yáng)縣、長(zhǎng)治市屯留區(qū)、無(wú)錫市錫山區(qū)
平頂山市寶豐縣、云浮市云城區(qū)、涼山越西縣、焦作市馬村區(qū)、宜春市豐城市、景德鎮(zhèn)市浮梁縣
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蘇州市昆山市、廣西貴港市港南區(qū)、宜春市奉新縣、東莞市橫瀝鎮(zhèn)、白銀市會(huì)寧縣、榆林市吳堡縣、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)
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上海車(chē)展四十年,已成全球頂級(jí)行業(yè)盛會(huì) | 2025上海車(chē)展|界面新聞 · 汽車(chē)
界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
在兩年前的上海車(chē)展,中國(guó)自主品牌應(yīng)對(duì)外國(guó)媒體和經(jīng)銷(xiāo)商展現(xiàn)的參展熱情還稍顯局促,而今年他們已經(jīng)做足準(zhǔn)備,要主動(dòng)將這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槠放迫蚧卣沟闹匾翱凇?/span>
小鵬汽車(chē)CEO何小鵬近期在百忙之中還加了一項(xiàng)外語(yǔ)課程,為今天舉辦的全球經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)做準(zhǔn)備。這家成立10年的造車(chē)新勢(shì)力計(jì)劃借助本屆上海車(chē)展,邀請(qǐng)來(lái)自全球40多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商,推動(dòng)更多產(chǎn)品出口海外。
長(zhǎng)安汽車(chē)在上海車(chē)展開(kāi)展前夕,與來(lái)自全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500余家合作伙伴,分享了最新的全球化戰(zhàn)略。在車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天的展臺(tái)發(fā)布會(huì)上,可以輕易發(fā)覺(jué)參會(huì)的海外面孔多達(dá)一半以上。長(zhǎng)安汽車(chē)還為此準(zhǔn)備了雙語(yǔ)PPT和同傳耳麥。
今年上海車(chē)展上最直觀的感受是,在關(guān)稅陰影之下,來(lái)到中國(guó)的海外生意人卻變得更多了。每一家汽車(chē)品牌的展臺(tái)上,都會(huì)有不同膚色和口音的外籍參展商仔細(xì)研究車(chē)型的與眾不同之處,展臺(tái)間還時(shí)??梢月?tīng)到德語(yǔ)、法語(yǔ)、英語(yǔ)、西班牙語(yǔ)等多種不同語(yǔ)言的對(duì)話交流。
一位在汽車(chē)行業(yè)工作數(shù)年的咨詢公司合伙人向界面新聞透露,上海車(chē)展的熱鬧已經(jīng)是全球獨(dú)一份的存在。當(dāng)法蘭克福車(chē)展聲量減弱,底特律車(chē)展徹底成為區(qū)域性活動(dòng),曾經(jīng)只是地方性車(chē)展的上海車(chē)展已經(jīng)成為引領(lǐng)當(dāng)下全球汽車(chē)行業(yè)技術(shù)變革的橋頭堡。

圖片拍攝:界面新聞/周姝祺歷經(jīng)40年的發(fā)展,上海車(chē)展的展館面積從最初的1萬(wàn)平方米擴(kuò)大到超36萬(wàn)平方米,參展商從328家增至近1000家,參展國(guó)別及地區(qū)從22個(gè)增至26個(gè)。今年上海車(chē)展上,各大汽車(chē)公司及相關(guān)參展企業(yè)舉辦的新聞發(fā)布會(huì)達(dá)到了193場(chǎng),創(chuàng)下歷年之最。
這種數(shù)字變化背后意味著中國(guó)已經(jīng)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中心。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)16年位居全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一,連續(xù)10年位居新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一。在三電技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及智能化上和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上,中國(guó)自主品牌成為了新能源和智能化的引領(lǐng)者。
多位接受界面新聞采訪的業(yè)內(nèi)人士指出,上海車(chē)展的國(guó)際影響力正在日益增強(qiáng),成為了各國(guó)汽車(chē)從業(yè)人員產(chǎn)品技術(shù)交流,以及全球經(jīng)銷(xiāo)商采購(gòu)和貿(mào)易的大舞臺(tái)。
在極氪、蔚來(lái)等中國(guó)本土豪華品牌的展臺(tái),可以看到掛著奧迪、寶馬等廠商證的汽車(chē)工程師試乘感受車(chē)型差異;沃爾沃組織了小規(guī)模的工程師團(tuán)隊(duì),到各個(gè)造車(chē)新勢(shì)力展臺(tái)參觀學(xué)習(xí)。另有一些從日本過(guò)來(lái)的工程師,特意找了中國(guó)合資公司的同事?lián)畏g,更好體驗(yàn)小米、問(wèn)界等跨界造車(chē)品牌的車(chē)型。
即使是一些沒(méi)有參展的企業(yè),也安排了工程師到上海車(chē)展上觀摩。界面新聞從起亞中國(guó)內(nèi)部人士處獲悉,今年現(xiàn)代集團(tuán)安排了千余名工程師參加上海車(chē)展,并且要求在展會(huì)期間在展館內(nèi)仔細(xì)對(duì)標(biāo),甚至不能外出觀光旅游。
一位負(fù)責(zé)中歐企業(yè)貿(mào)易往來(lái)的在華資深人士向界面新聞表示,過(guò)去很難看到有如此多的海外汽車(chē)公司高管愿意來(lái)到中國(guó),了解中國(guó)企業(yè)在電池開(kāi)發(fā)、軟件性能等領(lǐng)域的先進(jìn)之處。而這一變化發(fā)生的時(shí)間,可能不到5年而已。
圖片拍攝:界面新聞/周姝祺來(lái)自全球各地的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商則想要將已有技術(shù)代際差的中國(guó)產(chǎn)品帶向海外。一位在小鵬汽車(chē)展臺(tái)的德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商向界面新聞表示,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的科技化呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)德國(guó)廠商完全不同的特質(zhì)。盡管它們短期內(nèi)在歐洲銷(xiāo)量不夠亮眼,但有充分可以發(fā)展的空間逐步增長(zhǎng)。
另一位負(fù)責(zé)阿維塔海外客戶接待的工作人員告訴界面新聞,過(guò)去想要開(kāi)拓全球市場(chǎng),只能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)跑不同的國(guó)家和地區(qū),而現(xiàn)在上海車(chē)展提供了極好的契機(jī),短時(shí)間內(nèi)聚攏來(lái)自全球各地的合作伙伴。今年阿維塔計(jì)劃進(jìn)入超過(guò)50個(gè)國(guó)家,海外銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)到1.5萬(wàn)輛。
“初步估算,車(chē)展期間可以接待十幾組有意愿的客戶,這極大節(jié)省了時(shí)間和人力成本。他們也樂(lè)意來(lái)到中國(guó)看展,了解行業(yè)最新的技術(shù)進(jìn)展和市場(chǎng)動(dòng)向。”
界面新聞注意到,僅5分鐘的時(shí)間,就有兩組來(lái)自不同國(guó)家的客戶找他溝通生意。在阿維塔展臺(tái),甚至一度出現(xiàn)了海外客戶接待人手不足的問(wèn)題。
一位在等待洽談的墨西哥汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴界面新聞,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的科技感和高質(zhì)量制造得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞,其中,奇瑞星途等是當(dāng)?shù)刈钪闹袊?guó)品牌。他此次來(lái)上海車(chē)展,希望進(jìn)口更多混動(dòng)車(chē)型,包括阿維塔剛剛上市的06。
圖片拍攝:界面新聞/周姝祺當(dāng)中國(guó)汽車(chē)公司忙著在上海車(chē)展“走出去”,跨國(guó)汽車(chē)制造商在積極地“走進(jìn)來(lái)”。不止一家跨國(guó)汽車(chē)公司高管在車(chē)展發(fā)布會(huì)上大秀中文,闡釋“在中國(guó),為中國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略。他們還帶來(lái)了最新基于中國(guó)本土消費(fèi)者洞察,由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的本地化產(chǎn)品,以此證明其深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心。
羅蘭貝格全球合伙人吳釗向界面新聞表示,跨國(guó)汽車(chē)公司在錯(cuò)過(guò)三四年前最佳的轉(zhuǎn)型窗口期后,此次本地化產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要性不言而喻。而這還只是他們交出的產(chǎn)品側(cè)答卷,其能否成功還將取決于后續(xù)的價(jià)格策略和渠道服務(wù)體驗(yàn)。
吳釗認(rèn)為,盡管美國(guó)在實(shí)施單邊主義,但本屆上海車(chē)展上出現(xiàn)的多元化面孔、更多更高級(jí)別的管理層到訪,都說(shuō)明中國(guó)與其他各區(qū)域的貿(mào)易往來(lái)及融入程度,只會(huì)加深不會(huì)放緩。
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