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主機(jī)廠大秀機(jī)器人,上海車展“智能”唱主角|界面新聞

曾經(jīng)帥哥美女當(dāng)“車?!钡那闆r,在今年上海車展進(jìn)一步減少,不少主機(jī)廠用上了人形機(jī)器人、機(jī)器狗、以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車與觀眾互動。

長安汽車召開了本屆上海車展第一場發(fā)布會,董事長朱華榮上臺時忘了帶翻譯器,送器材的不是工作人員,而是機(jī)器狗“來?!?。

不僅機(jī)器狗,長安展臺上人形機(jī)器人、輪式機(jī)器人、飛行汽車,還有智能外骨骼都來了,界面新聞留意到,機(jī)器人吸引大量觀眾與之互動,而這些機(jī)器人也頗具“人性”,“累了”后還會蹲著休息,被一些網(wǎng)友戲稱為“中國蹲”。

此外,端側(cè)模型、智能體與汽車的融合也變得更為深入。長安自研的“天衡底盤”,融入了天樞大模型的數(shù)據(jù)處理能力和AI智能算法,不僅提升了駕乘的舒適性、穩(wěn)定性、安全性,也能與人互動。

本屆車展,“天衡底盤”實車搭載于長安啟源E07上,進(jìn)行了首次公開亮相,表演了一鍵跳舞,手車共舞等“科技魔術(shù)”,贏得大量掌聲,有觀眾驚呼:“這也太像智能汽車機(jī)器人了?!?/p>

事實上,“可進(jìn)化的智能汽車機(jī)器人”,是長安汽車一直以來堅持的發(fā)展方向,朱華榮在上海車展發(fā)布會表示:“未來十年,在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈投入超2000億元,新增超1萬人規(guī)模的科技創(chuàng)新團(tuán)隊,打造‘可進(jìn)化的智能汽車機(jī)器人’?!?/p>

這也正面反映出,長安汽車始終強調(diào)研發(fā)領(lǐng)域的高強度投入和科技創(chuàng)新,才能在2025上海車展帶來一場陸海空立體出行數(shù)智展覽,清晰勾勒出來立體出行生態(tài)場景。

創(chuàng)新是安身立命之本

長安汽車曾在多個場合表示,再窮不能窮研發(fā),勒緊褲腰帶也要搞研發(fā)。確立了每年堅持將銷售收入的5%費用投入研發(fā),并且其中10%作前瞻性技術(shù)研究的原則。

實際執(zhí)行中,投入更大。長安汽車業(yè)績說明報告顯示,2024年公司研發(fā)投入(全口徑)151.58億元(含阿維塔26.7億元),保持10%以上增速。

過去十年,基于公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,長安汽車圍繞新能源領(lǐng)域,累計投入超400億元;圍繞智能化領(lǐng)域,累計投入超600億元;圍繞前瞻技術(shù)領(lǐng)域,累計投入超100億元。

在全球31個國家,長安汽車擁有1.8萬研發(fā)人員和16個技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心,17家科技公司,180個實驗室,以及行業(yè)唯一的智能安全技術(shù)全國重點實驗室,智能化、軟件領(lǐng)域人才現(xiàn)已有近5000人。

堅定的高強度研發(fā)投入和全球化人才團(tuán)隊,帶來的成果顯而易見。

比如長安啟源Q07、深藍(lán)S09、阿維塔06三款全新力作在上海車展亮相,分別吸引大批觀眾駐足體驗,不少專業(yè)觀眾舉起相機(jī)不停拍攝細(xì)節(jié),對長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大數(shù)智電動品牌最新科技實力表示認(rèn)可。

此外,在“三電”領(lǐng)域,長安汽車有400余項關(guān)鍵核心技術(shù)得到突破,特別是“金鐘罩”電池,全面融入AI算法,電池狀態(tài)實時監(jiān)測等一系列尖端技術(shù),實現(xiàn)“只冒煙、不起火”的真安全,金鐘罩全固態(tài)電池也在本次車展實現(xiàn)首秀。同時,打造“原力超集電驅(qū)”,升級智慧新藍(lán)鯨3.0,實現(xiàn)行業(yè)首創(chuàng)插混、增程一體化技術(shù)。

智能化領(lǐng)域更是全面引領(lǐng)。不僅研發(fā)了全球領(lǐng)先的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA,“天樞智駕”“天域座艙”“天衡底盤”等20余項技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,原地掉頭、鐘擺停車等技術(shù)也即將批量。同時與華為、騰訊、地平線、聯(lián)通、億航等一大批高科技公司戰(zhàn)略合作,共創(chuàng)共贏。

研發(fā)鑄就實力,創(chuàng)新驅(qū)動未來。長安汽車用十年如一日的戰(zhàn)略定力,構(gòu)筑起中國自主品牌的技術(shù)護(hù)城河,在上海車展大放異彩,向世界展示著中國智造的創(chuàng)新魅力。

智能化下半場,三大優(yōu)勢鎖定主動權(quán)

“汽車產(chǎn)業(yè)正在轉(zhuǎn)向‘智能化的下半場’,決定企業(yè)優(yōu)勝劣汰的關(guān)鍵因素--智能化、全球化、能源多元化,正是長安汽車的三大優(yōu)勢?!敝烊A榮如此表示。這不僅是一個累計銷售已達(dá)2841.6萬輛的企業(yè)應(yīng)有的底氣,更在于長安汽車對于未來的戰(zhàn)略前瞻與堅定布局。

BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE多元動力路線是長安汽車一直堅持并將繼續(xù)穩(wěn)固的,未來五年將面向全球推出45款全新產(chǎn)品。

長安汽車以固態(tài)電池為代表的下一代電池已進(jìn)入研發(fā)快車道,2025年底前,將實現(xiàn)固態(tài)電池的功能樣車首發(fā),2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn),能量密度超400Wh/kg。

此外,基于SDA平臺,長安汽車將升級“天樞智駕”“天域座艙”“天衡底盤”,以及50余項智能功能,為用戶提供安全可靠、科技智慧、物超所值的產(chǎn)品價值體驗。

全球化是中國汽車高質(zhì)量發(fā)展的核心路徑。長安汽車不僅建成了9個海外工廠,全球渠道網(wǎng)點已超9000個,首個海外新能源整車基地——長安泰國工廠也將于下月投產(chǎn)。

未來,長安汽車將五大海外區(qū)域市場提升到中國市場同等戰(zhàn)略高度,全球布局將從3000萬市場容量擴(kuò)展到5000萬,加速海外五大區(qū)域本地化。推動中國車企實現(xiàn)從“產(chǎn)品出海”向“品牌出?!薄爱a(chǎn)業(yè)出海”的全新階段躍遷。

前瞻領(lǐng)域也有清晰布局。長安汽車將打造陸??樟Ⅲw出行解決方案,預(yù)計今年底,將完成飛行汽車試飛;到2028年,實現(xiàn)人形機(jī)器人生產(chǎn)下線應(yīng)用。

競爭愈發(fā)激烈的智能化下半場,長安汽車憑借三大優(yōu)勢率先鎖定主動權(quán)。在電動化時代書寫高質(zhì)量發(fā)展范本,轉(zhuǎn)型向上樹立榜樣的長安汽車,正在將自身的表率作用持續(xù)擴(kuò)大。

正如本屆上海車展,長安汽車以“智慧全球 共嬴未來”為參展主題,正是希望與中國汽車、全球伙伴攜手,走向更大更遠(yuǎn)的未來。

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