九三學(xué)社中央法律專委會副主任，北京市英島律師事務(wù)所高級合伙人、執(zhí)行主任楊崇學(xué)近日接受本報記者采訪時表示，新規(guī)為消費者提供了更堅實的法律武器，但普通人在日常消費中仍需提高風(fēng)險意識，善用《解釋》防范陷阱，通過多種途徑依法維權(quán)。

　　對于有意通過集體訴訟維權(quán)的消費者，如何邁出第一步？楊崇學(xué)建議，可以以消費者協(xié)會(如中國消費者協(xié)會、省級消協(xié))或法律授權(quán)的社會組織作為原告。若消費者個人發(fā)起集體訴訟，需滿足“共同訴訟”條件，即多個消費者因同一經(jīng)營者的同一侵權(quán)行為提起訴訟，法院可合并審理。

　　本次展覽聚焦“在地文化”與“未來探索”兩大維度，匯集視覺傳達、環(huán)境設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、數(shù)字藝術(shù)等多元領(lǐng)域234件作品。創(chuàng)作者們從寧夏獨特的自然稟賦與人文底蘊中汲取靈感：黃河奔涌的壯闊、塞上風(fēng)光的詩意，皆化作設(shè)計語言的韻律；而數(shù)字技術(shù)的介入、生態(tài)理念的融入、跨界思維的碰撞，則為傳統(tǒng)符號注入現(xiàn)代活力。這些作品不僅是美學(xué)表達的載體，更承載著對地域振興、可持續(xù)發(fā)展、科技人文等命題的深刻思考。它們將寧夏的“根”與“魂”凝練于方寸之間，又以開放的姿態(tài)擁抱世界潮流，詮釋著“在地性”與“未來化”的共生之道。

　　廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司總經(jīng)理馬正國表示，此次運輸首次實現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯(lián)運，為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。

　　此次入駐后，ISPE代表處將在上海市科學(xué)技術(shù)委員會指導(dǎo)下，深化中外制藥領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研合作，搭建學(xué)術(shù)交流平臺，促進國際前沿技術(shù)、高端人才及創(chuàng)新資源在上海集聚。

　　4月6日下午，隨著“香港-寧波”CX956次航班抵達寧波櫟社國際機場，寧波機場口岸迎來總?cè)藬?shù)61人的印度尼西亞籍亞錦賽參賽運動員團體。

　　此外，中國鐵路昆明局集團有限公司在中老鐵路西雙版納站實施客流矩陣分離，在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設(shè)計了中、老、英三語標(biāo)識，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實際，劃定專門跨境團體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)

　　當(dāng)日陰雨連綿，仍有數(shù)百名沖繩民眾參加紀(jì)念集會。前來參加集會的當(dāng)?shù)厥忻裥〈ㄐ⒃诮邮苡浾卟稍L時表示，日本政府在侵華戰(zhàn)爭時期，對戰(zhàn)爭進行粉飾美化，給中國以及日本民眾帶來了深重災(zāi)難。沖繩曾經(jīng)淪為日本發(fā)動對外戰(zhàn)爭的“犧牲品”。今年是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束80周年，日本政府應(yīng)該對侵略歷史進行徹底反省。