北京聯(lián)合大學(xué)原校長(zhǎng)、北京學(xué)研究所原所長(zhǎng)張妙弟指出，《圖典》在系統(tǒng)性、嚴(yán)密性和觀點(diǎn)的獨(dú)到性等方面都有亮點(diǎn)，全書(shū)的作者們深刻理解和貫徹了“北京中軸線是一個(gè)整體，是北京城市規(guī)劃布局的依據(jù)和脊梁，是北京城的空間基準(zhǔn)之軸”這一觀點(diǎn)。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專(zhuān)項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn)，實(shí)際降低了稅負(fù)；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。

　　長(zhǎng)沙5月16日電 (鄧霞 林靜渝)湖南博物院5月16日在長(zhǎng)沙公布3項(xiàng)馬王堆漢墓最新研究成果。其中，首次公布馬王堆文物綺地“乘云繡”茵席，為考古發(fā)現(xiàn)最早的絲織坐墊。

　　自1987年第一家跨國(guó)公司德國(guó)漢高樂(lè)泰落戶(hù)以來(lái)，山東與跨國(guó)公司“雙向奔赴”，強(qiáng)化深層次機(jī)制對(duì)接，深化各領(lǐng)域創(chuàng)新合作，促進(jìn)全方位經(jīng)貿(mào)往來(lái)，結(jié)出豐碩成果。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　在展區(qū)里，你甚至還可以“上九天攬?jiān)?，下五洋捉鱉”，這些平常難以真實(shí)到達(dá)的場(chǎng)景，通過(guò)數(shù)字孿生、虛實(shí)結(jié)合、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和人工智能等技術(shù)，從“遙不可及”變成了“觸手可及”。哈爾濱工程大學(xué)自主研發(fā)的“深海探險(xiǎn)家：水下機(jī)器人作業(yè)虛仿實(shí)踐平臺(tái)”，構(gòu)建了逼真的虛擬作業(yè)空間，學(xué)生能夠沉浸式學(xué)習(xí)水下機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制與建模方法，即使在1500米深海的作業(yè)情況也能精準(zhǔn)模擬。

　　南京5月16日電(孫艷 徐珊珊)16日，2025年中國(guó)研究生創(chuàng)新實(shí)踐系列大賽年度啟動(dòng)大會(huì)在東南大學(xué)拉開(kāi)帷幕，600余位高校師生、企業(yè)代表和地方政府負(fù)責(zé)人齊聚南京，共話教育鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合。

　　堅(jiān)持因地制宜、科學(xué)抗旱，河庫(kù)灌區(qū)及時(shí)開(kāi)閘放水，增加流量，采取疏通渠道、維修涵閘等措施，做到遠(yuǎn)送多澆、有水可澆；引黃灌區(qū)根據(jù)抗旱需水情況，及時(shí)開(kāi)閘放水，爭(zhēng)取多引黃河水；平原灌區(qū)發(fā)揮機(jī)電井作用，采取有效措施保障機(jī)井通電，并組織投入各類(lèi)排灌機(jī)械179.4萬(wàn)臺(tái)，努力增加抗旱播種面積。丘陵崗區(qū)利用坑、塘、堰、壩等小型水利工程組織抗旱播種。夏播以來(lái)，全省累計(jì)抗旱澆水7977.3萬(wàn)畝次，播種進(jìn)度與常年相當(dāng)。