2015年11月4日， Colibrys CEO Patrick Gougeon先生在慕尼黑AIRTEC 2015（第10屆國際航空航天供應博覽會）發(fā)表了其關于高端MEMS傳感器展望的演講。在航空航天市場，未來的MEMS傳感器將很快可以達到甚至超越當前已有技術的性能，從而在成本、重量、尺寸及功耗等性能方面往前邁出顯著的一步。
“當前我們已經(jīng)擁有了所有讓這個夢想成真的資源，” 他說到，“感謝薩基姆(賽峰) Sagem (Safran), 如今我們得到一個具有全球領先慣性傳感器技術的大集團的網(wǎng)絡、權力及資源，以及具體實現(xiàn)的方法。”
實際上，Colibrys的信念是在未來10年內實現(xiàn)無比的性能(加速度傳感器零偏穩(wěn)定性小于10ppm，陀螺儀零偏穩(wěn)定性1 °/h)。
“現(xiàn)在與15年前的障礙已經(jīng)不同”, 他提到， “在2000年，很少公司掌握了MEMS工藝技術的藝術。如今，世界上大概有超過70家公司及實驗室已經(jīng)掌握了最佳工藝。”然而，當前新的障礙變得更加真實與困難。“現(xiàn)在，我們知道為了達到性能的極限，需要從傳感器的物理特性及其原理概念開始，而不僅僅是將現(xiàn)有傳感器復制到一個更小的硅底板中。這就要求有一群頂尖的傳感器設計師們與MEMS設計師們攜手合作，首先需要達到新的性能水平，其次實現(xiàn)工業(yè)級別的成品率并且滿足經(jīng)濟成本要求。”
實際上，許多廠家當前正艱難地嘗試達到工業(yè)成熟度?！白龀鲆粋€原型產(chǎn)品是一回事，而每年生產(chǎn)100,000支且成品率大于80%且保證其20年使用壽命的信號穩(wěn)定性是另外一回事”，Patrick Gougeon補充到， “同時，我們需要重新設計我們的內部開發(fā)流程及制造配置，以便我們的傳感器可以在系統(tǒng)級別通過DAL-A認證；在2013年以前，這個限制及它的意義在Colibrys也不是普遍的常識，并且即使現(xiàn)在很多同行SME公司也未意識到這些；實際上，下一代MEMS必須要經(jīng)過如此的認證流程，才可以被選擇進入DAL-A認證的系統(tǒng)。融入賽峰集團(Safran Group)為我們對于此類問題的理解帶來了極大的改善，伴隨著還為我們提供了新的資產(chǎn)及方法。”.
“下一個十年將是高端MEMS非常興奮的十年?！彼偨Y到。
演講的文檔將很快在Colibrys網(wǎng)站發(fā)布，敬請關注!
Colibrys (Sagem, Safran) 是一個瑞士MEMS研發(fā)及制造商，生產(chǎn)電容加速度傳感器及陀螺儀，可勝任苛刻環(huán)境應用。其產(chǎn)品具有市場一流的高精度，長期穩(wěn)定性好，抗沖擊能力強，非線性度及噪聲低。Colibrys傳感器可用于多種安全第一的應用來測量加速度、傾角、振動及角速率。更多信息請訪問: www.colibrys.com
薩基姆Sagem, 作為法國賽峰集團的一個高科技公司，在全世界或歐洲的民用及軍事應用中如光電、航電、電子及軟件領域擁有一流地位。薩基姆的慣性導航系統(tǒng)(INS)具有歐洲第一及世界第三的市場地位。薩基姆公司通過賽峰集團在全球運營，其公司及子公司在歐洲、亞太、北美及南美共分布7600名員工。薩基姆是Sagem Défense Sécurité的商業(yè)名稱.
更多信息請訪問: www.sagem.com
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